今天平安产险对全国所有查勘员进行了突击检查，上缴手机，逐一记录转帐红包纪录，各位大咖怎么看待这个事？ 举报 理由 举报 取消 前提：理赔线上的人，不说查勘员，我们管理岗每天8点能下班就算早的，从一个管理者的角度想，这种全覆盖的稽核，是否会对团队的向心力产生毁灭的打击，公司一把手的轮换，日常工作量和其它领导交办的事宜，24小时待命的工作状态，全年无休的（年假需自愿放弃）工作强度，每个月3000多块的工作待遇，管理者如何给员工建立一个美好的愿景和主动工作的态度，换句话说，再有领导来开会，晚上8点需要接机，查勘员告诉我，我下班了，去不了，我如何面对未来的这种管理困难，求各位领导解惑。 2017年4月25日 5 条回复 1473 次浏览 中国平安,保险公司,团队,心理,福利,管理,职场,薪资
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谢邀，这就是平安企业文化的精髓啊！
对于稽核来说，查出多少大案就跟业务渠道做出多少保费来的一样。业务渠道为了保费可以不择手段丧心病狂的销售误导，稽核也是一样！领导只要的是一个结果，至于你用了什么手段人家才不在乎呢。
没看懂你在问什么，麻烦你稍微组织一下语言
站在你的角度，确实很难抉择，我已经离开保险公司两年了，在互联网公司虽然经历过倒闭两家，但现在来说，很多事情都是我主导事情，公司内耗小。
说你的吧，在平安这样的体系内，你想多方照顾确实很难，只能培养你自己的嫡系部队，把听你的兄弟表扬提拔，不听话的清理掉，平安就是一个大机器，你顶多是个大点的齿轮，坏了就换掉你，平安还是要按照他固有的速度运转，你只能随波逐流，根本没有反抗的余地，你只能牺牲下面的利益来换取自己的安稳。你能做的只是心里愧疚，但心有余而力不足。
确实没有更好的办法来帮到你，这个只能让社会自己调节，现在人工都在慢慢上涨，只是每个行业都在交替进行，经济的杠杆在里面慢慢的拨弄。
放眼未来，保险费率的自主定价，和中国车主现在再向第二代车主过度（父母相当于第一代），车主对车的保险的认识从无到有，保险意识的加强，相关行业的信用体系的建设，未来的理赔工作可能更轻松简单点。加大了经济再保险市场里面的调节作用，和大数据的支持，还有未来车辆的新技术，你更应该考虑自己的知识结构的调整，在未来走在别人前面。
这是违法。为何不见有人维权。
就现在车险的问题，还需要我们多说么。
查勘勾结四儿子店，我同事的沃尔沃前保险杠脱落。
四儿子店问平安要了三万。
只要在合法范围内，任何的内控都是可以选择的。