今天平安产险对全国所有查勘员进行了突击检查,上缴手机,逐一记录转帐红包纪录,各位大咖怎么看待这个事? 举报 理由 举报 取消 前提:理赔线上的人,不说查勘员,我们管理岗每天8点能下班就算早的,从一个管理者的角度想,这种全覆盖的稽核,是否会对团队的向心力产生毁灭的打击,公司一把手的轮换,日常工作量和其它领导交办的事宜,24小时待命的工作状态,全年无休的(年假需自愿放弃)工作强度,每个月3000多块的工作待遇,管理者如何给员工建立一个美好的愿景和主动工作的态度,换句话说,再有领导来开会,晚上8点需要接机,查勘员告诉我,我下班了,去不了,我如何面对未来的这种管理困难,求各位领导解惑。 2017年4月25日 5 条回复 1515 次浏览 中国平安,保险公司,团队,心理,福利,管理,职场,薪资
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谢邀,这就是平安企业文化的精髓啊!
对于稽核来说,查出多少大案就跟业务渠道做出多少保费来的一样。业务渠道为了保费可以不择手段丧心病狂的销售误导,稽核也是一样!领导只要的是一个结果,至于你用了什么手段人家才不在乎呢。
没看懂你在问什么,麻烦你稍微组织一下语言
站在你的角度,确实很难抉择,我已经离开保险公司两年了,在互联网公司虽然经历过倒闭两家,但现在来说,很多事情都是我主导事情,公司内耗小。
说你的吧,在平安这样的体系内,你想多方照顾确实很难,只能培养你自己的嫡系部队,把听你的兄弟表扬提拔,不听话的清理掉,平安就是一个大机器,你顶多是个大点的齿轮,坏了就换掉你,平安还是要按照他固有的速度运转,你只能随波逐流,根本没有反抗的余地,你只能牺牲下面的利益来换取自己的安稳。你能做的只是心里愧疚,但心有余而力不足。
确实没有更好的办法来帮到你,这个只能让社会自己调节,现在人工都在慢慢上涨,只是每个行业都在交替进行,经济的杠杆在里面慢慢的拨弄。
放眼未来,保险费率的自主定价,和中国车主现在再向第二代车主过度(父母相当于第一代),车主对车的保险的认识从无到有,保险意识的加强,相关行业的信用体系的建设,未来的理赔工作可能更轻松简单点。加大了经济再保险市场里面的调节作用,和大数据的支持,还有未来车辆的新技术,你更应该考虑自己的知识结构的调整,在未来走在别人前面。
这是违法。为何不见有人维权。
就现在车险的问题,还需要我们多说么。
查勘勾结四儿子店,我同事的沃尔沃前保险杠脱落。
四儿子店问平安要了三万。
只要在合法范围内,任何的内控都是可以选择的。