在高峰期或者非常天气情况下，滴滴和uber都会采用溢价的方式，有木有人可以站出来对它们的溢价模型或者溢价的逻辑进行一个详细的分析或解释。

事情是这样的，今天下午16.30-17.00接到三个司机的电话，说我叫了uber，我一阵纳闷已经卸载了很久了，而且重来没有叫过车。结果晚上6点过直接显示成功支付宝扣款160！！！！！吓尿后赶紧电话给支付宝让停止代扣服务，结果死活说没这服务。只能邮件给uber（48小时）或由支付宝帮忙协调解除绑定（3工作日）。目前uber：更换了密码，然后邮件申请注销。支付宝：冻结了支付宝，申请了解除代扣绑定，申请了支付宝理赔。最后怎么解决的我也会把结果发布，希望对大家有些帮助吧大家有没有遇到类似的情况最后怎么解决的？看到大家有人得到退款还是比较好的结局了，我这边是先注销了账号，然后我说退款的事情，uber就表示查不到。我发出我的截图（行程、时间、司 […]

有机会参加了UBER的面试，1轮笔试，4轮面试，漫长的一个多月，完成了全部面试程序，催促之后拿到了拒信。我的体验真心不好，槽点高能，后续补充。想听听是否只有我这么不被尊重。

如题…

共享生产，我的理解是累死UBER一样，提供私家车服务。但是所谓的共享消费应该怎么样去理解？心中有些疑惑，看看有没人能给点思路。

Uber是共享经济，威客是众包，但是两种模式在概念上感觉有蛮多重叠的部分，那他们的共性和区别是？

感觉优步（Uber）今年上年火了之后，下半年没落了。如果以杭州为例，不知道优步真正运营情况如何？