网络现在成为了人们生活必不可少的一部分,可是,不同的人玩网络也千差万别,大家平时在网络上都做些什么呢?我现在是固定,微信通讯,QQ存照片,bilibili看动画,某宝购物,微博知乎消磨其余的时间。大家都在看些什么,最好能具体一点?期待大家的分享•̀.̫•́✧
查看全文现在国际上汽车共享(car sharing)发展的现状和前景怎么样?
除了Zipcar,还有哪些公司比较成功?都有哪些模式?跟出租车、传统租车相比有什么优势或劣势呢?本题已收录至知乎圆桌 » 分享经济浪潮,更多关于分享经济的话题欢迎关注讨论。
查看全文ofo 共享单车如何防盗?
北京大学及周边区域很流行用ofo单车共享平台租用自行车,亮亮的黄色小车很招人喜欢。但我发现它的防盗措施做得很一般,可以说几乎没有防盗。每个单车是固定的一组密码,每架单车似乎也没有与后台相连,那么如果单车被盗或者被使用者记住密码,ofo平台就相当于损失了资产和(或)利润。北大是个半封闭式社区,或许成员的平均素质不错、方差也不大(非统计学意义),也难以全靠大家的道德/素质避免被偷被盗。设想,如果ofo以后要扩张至别的区域,想再找到北大这样的高素质半封闭社区,还是比较难的。所以我想问,假如ofo要给单车做防盗,有什么较好的解决方案?比如可以给单车装小的GPS模块么?可以给单车装随机密码器么?如果要做到单车与服务器实时通信和远程锁车,有解决 […]
查看全文共享经济的商业模式都演变为社会企业或公益组织吗?
共享经济的企业会最终表现为社会企业,并无限接近公益社团的社会经济形态,甚至最终能奠定实现共产主义社会的经济基础吗?
查看全文如何一步一步搭建一个共享经济平台?
如果已经找到用户对某个资源的强烈需求,但目前市面上没有很好的平台满足这个需求,如何一步步构建一个共享经济平台?大神们有小案例讲解吗?最好不要讲类似Uber这种大平台的。
查看全文一个可望真正实现分时、互助、合乘的汽车共享新模式 /(格式要求,加个问号)?
我们的模式:1、解决滴滴、Uber的车辆合法性问题;2、合法性基础上,实现车辆的规模供给;3、解决所有驾、乘人员的身份验证和真实性问题;4、支持单一驾驶,也支持多人合乘;5、可以对每一个人的里程单独计价,并实时被动支付(后台扣款);6整个模式满足交通部的“非盈利合乘”,但运营方仍然可望实现丰厚回报。能够实现以上特点的模式目前世界上还没有第二家。
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