如今微博上的谣言传播力度很大,大众都选择宁可信其有不可信其无的态度,我们是做生鲜O2O的,对于类似海鲜不新鲜,某类致病的谣言有些束手无策,该如何进行辟谣,应对这些谣言呢?
查看全文如何评价维珍航空被曝种族歧视丑闻之后所做的官方回复?
前几天一个中国女生在乘坐维珍航空回国的时候被一个白人男性骂“中国猪”,当她向乘务员求助的时候,乘务员反而威胁她要把她赶下飞机,虽然事后维珍航空的官微博马上表示会彻查这件事情,但是这几天出来的官方回复却是暗示「中国人歧视残疾人」以及机组「履行了自己的职责」。这样做显然平息不了众怒啊,真不知道维珍航空的这个危机公关是怎么做的。
查看全文如何评价奇虎360的危机公关?
360似乎习惯于打官司,和腾讯百度干架已然成了常态,最近又杠上了小米。无论何种官司,总是输多赢少,但每次能用公关措辞给它圆回来,为此赢得了一批忠实的粉丝。那么如何来评价奇虎360的危机公关呢?
查看全文为什么公司公关宁愿选择自媒体,也不选择深度报道?
接触过一些公司,发现它们在选择公关时,往往优先考虑自媒体。那么深度报道真的没有商业价值了吗?又该如何看待这种现象呢?
查看全文车主服务平台的问题,请各位大虾多多指教,感谢ING
大家好。在此非常感谢各位大虾关注我的文章。 公司在做一个车主服务平台,在这里,我就不说是什么平台了,免得说我做广*。 公司的主要业务是买商品送车险,其实也就是买车险送商品,而且是等值的,也就是买多少车险送多少商品。 举个例子,如果今年你的车险直销5000,在我们平台购买太平洋的车险,我们送你5000的积分,积分可以兑换商品。问题一、标价,公司商城的积分标价虚高,这个我承认是不少车主反映的;问题二、价格,有的车主可以购买电销车险8.5折,5000*0.85=4250,而在我们平台购买电销车险,只送4250/2的积分,即是2125积分,没有太大吸引力。 有加盟商也加入了我们平台,在发展会员方面遇到困难 问题来了,从品牌营销的角度,大侠怎 […]
查看全文为什么马云要选在3.15高调打假?
消息称去年3.15本重点曝光淘宝假货情况。但由于国家大力发展电商,于是未提及电商假货。今年假货很有可能作为焦点。那么如何看待今年马云选在3.15前高调打假呢?是否是在提前做好危机公关呢?
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