动车上的广播非常频繁，而且多是注意站台啊，欢迎乘车之类的内容，乘客的谈话思绪经常容易被打断。这应该是所有人都能感受到的事。这么做有什么商业上的意图？

例如最近风风火火的12306图片验证码，大部分有广告触觉的知友都感叹”验证码为什么不植入品牌广告？“具体可参照：12306用的验证码图片算侵犯著作权吗？ – 信息技术（IT）里面有大量知友提出可以该建议。这种做法有如下3个好处：1.广告品牌验证码更清晰2.收入可以补贴亏选3.免去侵权的风险而且购买火车票是刚性需求，Why not ?还有没有其他例子？

坐火车查票是再正常不过的事了吧 一般都是进站查票 上车也不定时查票 今天坐大连到沈阳的高铁 乘务员是个女的 说话细声细语的 态度很温和 开车没多久开始查票 然后我过道对面的男乘客 一个大老爷们就是不给看 嘴里说着进站查票是干什么的 手里票都拿出来了 就是不给看 很快的在眼前晃一下 根本看不清 乘务员说看不清 男乘客又晃了一下 乘务员很无奈的就过去了。很不理解为什么要这样难为服务行业的人员

23亿个广告位，铁路客票将登商业广告

请允许我脑洞大开一下，既然铁路现在如此方便，为什么不拿出一天中两个班次或者一周甚至一个月四个班次也成搞个抽奖活动什么的，南送北，北送南，刺激一下消费也是很可观的吧？总不能说铁路还没收回成本云云…脑洞开的有点大，奈何文字表达能力不强，希望各位能理解。脑洞开完了感觉又不太公平…没网络的地区或者没有出行需求的太不公平。好吧…不想关闭这个问题，放这吧…又仔细想了想，不太现实，但是还是可以讨论一下这个东西的可行性？把回馈福利删掉了，免得某些理解能力有问题的搞不清楚状况又开喷，主要还是想从经济效益这方面来问问这样的活动是否可行。不在其位不谋其政，只是想知道有条件的话为什么不举办点‘活动’，显得更亲民呢？十分感谢。