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如何看待「特斯拉宣布:全系在产车辆都将能够完全自动驾驶」?

>> 本问题已加入 人工智能 · 自动驾驶 圆桌中,欢迎关注圆桌参与更多讨论 << 特斯拉宣布:全系在产车辆都将能够完全自动驾驶 在今天的最新举动公布之前吊足了外界好奇心的特斯拉称,目前在产的旗下汽车全系标配支持Autopilot自动驾驶系统的硬件。 特斯拉发布声明称,包括还未上市的Model 3在内,目前工厂中生产的全部特斯拉汽车都将配备Autopilot“这个安全性比人类驾驶员更高、能够实现完全自动驾驶的的硬件”。特斯拉称,通过车身配备的8个摄像头以及12个传感器,车辆能够实现360度视野。 声明还称,为了让车辆更好的处理这些传感器搜集到的数据,车辆中将配备更加强大的电脑,其处理能力将比上一代高出40倍, […]

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为什么特斯拉人均绩效很低?

  根据公开的数据,截止2015年底,特斯拉全球共有员工13058名;依照2015年约40亿美元的销售收入计算,人均 销售收入不足31万美元。而同期,在美国上市的福特、通用、本田和丰田汽车四家的人均销售收入为66.4万美元。特斯拉的人均绩效仅为美股四大车企平均值 的一半都不到。 无论是与体量更大、产品更大众化的巨头相比,还是与体量更小、更高端的跑车公司相比,特斯拉的效率都太低。   更重要的是,最近三年伴随着营业收入的增加,特斯拉的人均绩效不仅没有上升,反而有所下降。面包财经根据公开数据计算出,最近三年特斯拉的人均营业收入分别约为:34.4万、31.5万和31万美元;特斯拉的人均绩效逐年下跌。 特斯拉背后的危机 人均绩效垫底

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