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全球采购库存控制策略?

全球分工细化的趋势下,很多企业的原料采购都是分布在世界的不同角落,采购周期少则一个月,多则三个月。但是客户的对交期的要求变得越来越短,越来越不耐烦,越来越挑剔,越来越不确定。如此条件下,即要完成交付又不能积压库存,有什么好的策略吗?

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如何看待携程收购 Skyscanner 天巡网?会带来哪些影响?

新闻背景:中国公司英国再下一城:携程14亿英镑收购机票预订平台天巡 美国时间11月23日,携程旅行网(纳斯达克股票代码:CTRP,下称携程)宣布与天巡控股有限公司(Skyscanner Holdings Limited,下称天巡)的主要股东达成收购协议。基于此收购协议,携程将收购其主要股东的全部股份,并根据英国相关法律要求对其它股东提出收购要约。   本次收购中天巡的估值约为14亿英镑(约合120.42亿元人民币),主要以现金支付,部分交易对价将以携程普通股与债券支付。   携程和天巡的董事会已经批准了此项交易。依据惯例成交条件,交易预计将于2016年四季度末完成。天巡现任管理团队将在携程集团旗下继续独立管理天巡的运营。

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为什么民用航空业很少有跨国经营?

中国满大街都是外国品牌的车,也有国外品牌的酒店餐饮,甚至物流业也有。但是怎么国内航线全是由我国航空公司经营呢?同样的全世界各个国家内的航线也基本都是本国航空公司经营。你不可能在京沪航线上坐美国西南航空的飞机,同样你也不可能在纽约旧金山航线坐南航的飞机。这是由什么造成的?甚至都没有一家外资航空公司在中国设立新公司经营民航业。这是为什么?还有一些小国家比如荷兰新加坡,都有自己的大航空公司。造成航空业这样情况的特殊性在哪里?

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