我的想法是屠宰后速冻，真空包装，然后从淘宝上购买包装盒包装，不清楚这样做是否好

京东的自营物流速度相当快 而中国亚马逊使用的物流（如风达 以江苏无锡为例 其他地方可能不同）虽不是特别慢 但速度相当一般 而且我经常遇到在亚马逊上买的自营产品 却要从广州送来 而在京东买的话 都是从上海送来的 似乎中国亚马逊的仓库相当少 物流和仓库数都不及京东 何故？PS.没记错的话 2015年前 亚马逊在江苏无锡使用的物流是“门对门” 之后才换成了“如风达” 门对门明显比如风达更快 亚马逊却换成了如风达 让人费解

大家可以试试，反正我家人从用小红书开始，几乎都是每件商品单独一个包裹过来，这样的物流成本高得吓人，海淘的利润本来就不高，现在国家还在逐步限制，我觉得除非小红书自建物流，连同送自己的东西再卖点儿别人的货，否则怎么可能持续发展。今年年中传出B轮获得千万美元级融资，一般这种说法也就是撑死1千多万美金吧，估计明年一季度再没C轮的钱进来继续烧，这个平台看不出还有什么前途？当然抛开商业模式不谈，小红书用起来还是挺不错的。

我有很好的点子，但需要计算机编程人员。可是身边缺乏这样的人才，那么我怎么能找到志同道合可以一起做事的人呢。 本人大三在校学生。

我们公司是包装印刷的制造业 现在转型做电商 就是客户在线下单 就能生产，相当于定制电商企业。一生产结束就转到电商仓库称重、贴物流标签、还有装发货单及发票，然后发货。电商仓库的特点是零库存，无货架，无拣货，货物直接放置于托盘之上，都是一件一件的发货，通过物流发货。物流不像快递一样有物流单 而是一个物流标签,只能由物流公司打印其物流标签，然后到我们仓库贴物流标签，如果订单很多的话，就怕物流公司贴错标签；我想通过关联公司的货物标签和物流公司的标签，然后同时扫描发货单，公司货物标签及物流标签实现来检验是否贴错标签。问题1：怎么才能实现物流标签，发货单，发票的统一问题2: 现在物流回单一般都是收费，有没有不回收签单，同样可以证明客户已签收货物 […]

最近在《财经》上看了一篇报道，呼和浩特清理电动三轮车，快递行业面临停摆。呼和浩特严查各类违法营运电动车。邮电快递无牌三轮车也在被清理之列，这一政策的出台让呼市的快递行业失去了送货工具，面临瘫痪危机。“双11”将至，面对即将来临的快递高峰，呼市政府的应对更是让我哭笑不得。其中我想说两点，一是呼市政府鼓励学习借鉴国外经验，聘请志愿者或组织从业人员在5公里范围内采取自行车等绿色环保节能方式开展快递配送服务；二是从10月30日到12月30日期间在每日19:00至次日7:30时段集中配送。看了这些，我不得不想吐槽：呼市政府人员从来不接收快递吗？呼和浩特晚上零下十几度甚至几十度，半夜送收快递吗？自行车环保，骑马不是更环保吗？难道呼市就不能找找咨 […]

目前临近毕业，有和朋友在学校接下一个物流快递点的想法，但是并不想只局限于某个快递公司。我们的想法是这样的：从学校最底层的快递点做起，慢慢发展为为学校其他快递点服务或者说与他们合作。方式目前准备这样：假设快递公司方为A，收件人（目前主要是学生）为B，我们以价格优势吸引A和我们达成协议，帮助他们在保证他们一定利益的前提下，把一个学校的快件交给我们派送，并省去他们在额外请人员方面的费用。以比A方更加优质，到位的服务吸引B来我们这边寄件收件，再由我们统一送往A方（考虑到上一级物流中转地较为集中）。前期通过这种手段和他们达成初步合作。最后的想法或者期望达到的结局是整合并取代现有的传统的快递，解决目前快递行业最混乱的一个环节，“最后一公里”的问 […]

如题所示，我公司做饰品一类的，如果把东西摆在货架上，无法叠高，也很容易滚落。所以必须要有容器存放。我们目前所使用的容器是这种：抽屉式的盒子，非常好用，但是有一个巨大的缺点就是太贵了。我们一个100平米方的仓库全采用这样的盒子装货，光买这样的盒子就花了40万元。我一直想寻找一种类似结构的，但是较为廉价的容器做为替代品，要不然仓库扩张的成本真的太高，请求高手指点。

本人比较看好物流这个复合行业的发展，例如物流+电商，物流+医药，物流+烟草等等。请问从事这类物流规划或者实施具体的工作是怎么样的，实际情况以及发展前景和工资待遇，有哪些好的公司等等。规划和实施的内容包括建设一个电商仓库啊，装ERP软件啊，升级医药仓库的，规划物流路径等等的。同时需要掌握的基本知识和能力是什么，难不难，谢谢！