有没有人在特斯拉工作，能不能给我讲一下交付体验专员是什么，按字面意思上我猜测，是给已购买特斯拉的车主交付的瞬间介绍一些东西。是这样吗，只要不是销售，一切好说

我是2016应届毕业生，应聘到某自主品牌整车生产厂的管培生职务，开始应该是在生产线上做组长。我本科学习的是自动化专业，偏向电气电子，除了需要学习管理方面的知识，对于整车生产是否还要学习相关的专业知识，比如车辆、工艺、材料、工业过程之类的。最好有推荐的书籍。。。或者帮我邀人回答，不胜感激。其他建议也愿闻其详。2017.2现在在新涂装车间担任维修班组长也有小半年了，车间刚建成才开始生产两三个月，手下的组员也都是才毕业甚至还没毕业处在实习期的新人，现在感觉每天都挺忙的，技术和管理方面都感觉有很多不足需要学习的地方，谢谢各位的回答。给大家晒个公司的车\(^o^)/

本人即将进入汽车行业零部件产品开发岗位，之前本人曾经做过三年的测试，而本公司所做的产品是燃油系统。总感觉现在汽车行业属于夕阳产业，而燃油系统即将退出历史。不知道是不是有前途。请各位前辈，大神，指点迷津！

少有汽车类厂商冠名音乐类节目，比亚迪之前也少有这样电视节目冠名行为，是否说明比亚迪宣传策略的巨大调整，以及对目标群体的重新审视？

创业后需要用车代步，以后谈恋爱谈事情也方便。老家农村没有车，另外自己作为八零后也拥有一个蓝天白云梦。但是现在收入不稳定，也可能一年赚百万以上，也可能是几万，主要看业务量。纠结要不要买，能不能买？

留德重读本科

Quora, Facebook, Youtube等主要社交媒体，对Elon Musk（伊隆-马斯克）基本都是一片赞扬的声音。而在知乎上，他却被不少人认为是“骗子” “大忽悠”。这是因为文化、认知不同？心理差异？还是因为中国人对马斯克这类企业家，比外国人要看得更透彻？欢迎各方知友，从不同角度说出高见。提前感谢！

台湾的蔡英文，韩国的朴槿惠，德国的默克尔，美国希拉里，中国的慈溪。为数不多的女性政客，为什么会带来这么多的问题？女性是否不适合执政？？？不要说男性更多，毕竟男性执政的数量远远多于女性。就像女司机一样。100个女司机有50个奇葩，1000个男司机有100个奇葩，你们说谁更奇葩呢？？？