滴滴新融资73亿美元，优步也在持续融资，其中中国市场是一个投资最为严重的市场。那么，这种消耗战还需要多久？滴滴和优步中国有可能合并吗？从商业的角度，两家合并可以节约上百亿的补贴成本。如果优步中国和滴滴合并，中国的打车市场基本可以说是尘埃落定。如果不合并，两家在短期内都无法摆脱这种恶性烧钱竞争。但从市场战略的角度，如果合并了，也会有很多问题。比如，如果滴滴仅仅和优步中国合并，那滴滴在国内大概率主导。但很可能在合并时受到各种限制，比如海外扩张。滴滴已经投资了Lyft、OLA等，如何调和和优步在海外的关系。从技术层面，优步愿意向滴滴让渡技术方面的优势吗？Uber方面也存在同样的问题。合并后，基本就让出了国内市场的主导权，大概率是一个财务投 […]

本人坐标重庆 用一台排量2.0的车在跑uber和滴滴 一直很疑惑怎样跑才最划算。请大神用 油耗 时间 里程 乘客数量 分别对uber和滴滴进行比较。如何才能付出最少的成本达到利益最大化？谢谢

从补贴到现在，整体赚了还是赔了？将来又会怎么样？

或者，达到百分之多少？

我所在城市是贵阳，城市基本上都是山，所以这边愿意骑自行车的人很少，除了真正的骑行爱好者和个别地势平坦的旅游景点，城市道路规划都没有自行车道；所以我在想像这样情况的城市（重庆、贵阳等）推行共享电动自行车市民会更加的愿意接受。如果不可行的话主要问题在哪里？

谁将会成为下一个滴滴或者说滴滴下一次重大的变革是什么

如果价格提升，用户会用脚投票，选择更方便的出租车。如果价格太低，本身的运营成本很高，导致利润非常有限。共享模式的出现，本来就应该是消灭“垄断”制度，但是从目前的现状来看，滴滴并没有比出租车更方便和便宜。楼主坐标深圳，身边没几个人用滴滴。所以，滴滴的商业模式真的成立吗？