回复 ( 8 )

  1. Interstellar
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    有不少厂商在做。至于具体名字,因为我是军品方向,所以不清楚。

    你可以查询:通用飞机,运动飞机,和直升机。

    为什么不火?政策和国土安全。

  2. 张小饼
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    目前通用航空领域市场非常大,大道能拉起GDP小半边天,充满了资本。通航基地主要有辽宁沈阳,河北,河南,山东等地区,这些地区的通航大多数还处在圈地,融资,策划阶段。真正开工生产的企业没多少。

    曾经了解了一些通航的事情。基本上一家成立的通航公司到产品上市,至少需要5年,其中的领导股东也会经常更换,但唯一不变的是这张饼好大好大,投钱的老板也会很多,但都是小股资金,不会太高。

    简单说下,沈阳地区的通航产业吧!沈阳的通航属于省政府下创投管理,项目比较多,涉及机场建设,飞行器设计,维修,飞行员培养。基本整个全涵盖了!他的股东也无非国资委,省政府,沈飞,以及一些高校,社会民营资本。但国有资金还是占主导地位。浑南地区有几家民用飞机制造企业,农业比较多。向私人定制的飞机,现在还没有准入,即使生产出来也只是个摆设,低空为开放。所以通航还需要一些时间去发展。等待政策法规来支持,小心步子迈的太大扯到蛋。

    沈北地区,法库,这都是通航产业比较火的地方,依托沈飞,高校。技术技术摆在那里,资金也充足,就差行业慢慢发展了。

  3. 翡翠森林
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    生产的我知道,我在山东滨奥航空呆过。做设计的我不知道

  4. 仰望蓝天
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    我也想找个做载人飞行器的民企,前几天看到了一个中电科芜湖钻石飞机公司,引进钻石飞机的生产线,不太清楚具体情况,其他的还真没听说过,另外看过亿航184,设计上太不成熟,首先螺旋桨太多,8个里面有一个坏掉整个飞机就会失控,不太看好。

  5. 战侠歌
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    没听说过有民企做这个的

  6. lully
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    目前基本都处于引进技术组装生产,做设计的基本没有听说过。

  7. 卓匠工坊
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    还是做旋翼机吧,又安全,制造又简单

  8. yyh杨砚恒
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    山河科技,沈阳锐翔,昆山昊翔,上海奥科赛

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