如何看待ofo自称大部分区域盈利？ 举报 理由 举报 取消 今天看到ofo说自己大部分区域已经实现盈利，并且现金流良好，融资的一亿多美元并没有使用。在知乎上看来很多人对ofo都不是很认可啊，我个人也是这样的想法，更偏向摩拜单车。请问ofo真的实现性盈利了吗？他们是如何在这么高的投入和损耗的情况下盈利的？ 2017年4月22日 2 条回复 1087 次浏览 ofo,互联网,共享,创业,单车,盈利模式
回复 ( 2 )
吹呗？就OFO现在的简单粗暴就能盈利的话，那就还能源源不断冒出新的共享单车公司。
押金模式估计现金流确实比较充足，他说融资的部分资金还没有用也有可能。但押金只解决现金流的问题，用户的押金构成公司的债务，而不是收入与利润，盈利实在是不敢相信。
非上市的公司，财务本身不公开。哪怕是上市公司，要做出盈利也可以用些手段，比方说单车作为固定资产，用很长的时间去摊销，哪怕实际已经全丢了在账上还是有那么多的资产。
“大部分区域已实现盈利”，也可以将大部分支出全计到总部区域，区域的成本就只有雇佣的那几十号员工了，也许可以计出该区域盈利。
因此，不公布财务数据与原则，宣称“部分区域已实现盈利”没有任何真实意义，市场竞争的一种手段而已。
因为充值是一次性的，换句话说只要他不断扩张，不断就有人第一次充值就能盈利