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这个公司涉嫌诈骗吗?合法吗?

今面试一家汽车金融公司。运营模式大概如下例:客户付18万给公司 公司提供一辆30万+的车一年使用权一年后公司还给客户本金加利息(4%-7%)合同期间若客户驾车发生重大事故 则公司不要车辆 车辆保险由客户自己购买(车辆均非新车)车辆为不能过户的抵押车!!!但公司保证手续齐全!!!这不是家诈骗公司吧(/ω·\*)

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汽车售后市场是否可以诞生一家十亿、百亿级别的互联网企业?

目前汽车后市场创业企业非常多,洗车的、保养维修的、保险的、查违章代缴的、停车的、代驾的、二手车的、加油的、社区的等等,如果一家企业从其中一个点入手,扩展到全品类,是否可行?规模能否做到百亿级别,据说现在BAT都在做相关的动作。目前市场上做的比较好的像途虎、乐车邦等等都拿到了比较好的投资,感觉希望蛮大的,是否可以成长为另一个滴滴级别呢?谁能帮忙邀请一些行业人士来回答,多谢

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妹子日常代步,偶尔长途回老家,13

平时上下班开,离单位不远不堵车,偶尔回老家二百公里上个高速,由于是新手小白,一家四口,所以要求空间和配置稍好一些,定速巡航,倒车雷达影像,后视镜加热,无钥匙启动进入等这些基本的配置要有。目前看中两款,1.昂克赛拉2.0运动,被红色外观吸引,落地16万,缺点是偏小众,噪音比较大,后排空间小,不知道花这个价钱买这辆车值不值。2.XRV1.8顶配,外观好看,配置也基本符合我的要求,落地不到18万。大家有什么建议或者别的好的推荐吗?

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上海大众与一汽大众的全国布局思路完全不同,孰优孰劣?

近几年来各大整车厂分分布局,迅速扩大生产规模,提升产能以期望在未来的竞争中能够分到更大的蛋糕。这个过程中上海大众和一汽大众体现了完全不同的思路:除去打酱油的某疆工厂(年产量只有5w辆车,懂的都懂),其余生产厂位于上海(一二三厂)、宁波、南京 、仪征 、长沙 ,思路清晰,集中在江浙沪并沿长江延伸,在全国版图内这些生产中心显得极为集中;相对而言,一汽大众的工厂则分布在长春(东北 ),佛山(东南 ),成都(西南 ),青岛(华东 ),相对来说非常分散的布局全国,东北、西南、东南 跨度近三千公里 相距遥远 。所以对比两家母公司同为德国大众的年产百万大户,在生产布局上体现了迥异的思路,用围棋来打个形象的比喻,上海大众占实地,一汽大众在摆大模样, […]

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