上海大众与一汽大众的全国布局思路完全不同,孰优孰劣?

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近几年来各大整车厂分分布局,迅速扩大生产规模,提升产能以期望在未来的竞争中能够分到更大的蛋糕。这个过程中上海大众和一汽大众体现了完全不同的思路:除去打酱油的某疆工厂(年产量只有5w辆车,懂的都懂),其余生产厂位于上海(一二三厂)、宁波、南京 、仪征 、长沙 ,思路清晰,集中在江浙沪并沿长江延伸,在全国版图内这些生产中心显得极为集中;相对而言,一汽大众的工厂则分布在长春(东北 ),佛山(东南 ),成都(西南 ),青岛(华东 ),相对来说非常分散的布局全国,东北、西南、东南 跨度近三千公里 相距遥远 。所以对比两家母公司同为德国大众的年产百万大户,在生产布局上体现了迥异的思路,用围棋来打个形象的比喻,上海大众占实地,一汽大众在摆大模样,玩的是宇宙流。请高手分析一下,这两种布局都有什么利弊,比如物流、人才吸引、销售策略,以及结合未来市场趋势(目前看在向三四线城市下沉 ),会对两家公司产生怎样的影响?苦思多日却无头绪,知乎多大神,但求赐教,谢过~~

2017年7月27日 2 条回复 903 次浏览

发起人:战神 初入职场

回复 ( 2 )

  1. 胡瑞琪
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    上汽是地方国企 一汽是央企

  2. 逆流的泥鳅
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    是大众在布局,两个合资公司落实。

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