今天高中同学聚会，和同学们聊了很多，听他说他在铁道部一年至少能拿十万，他还只是大专，本科以上更高。这是他转正后的工资，而我去年本科毕业后，却想着以自己的兴趣来选择行业，报了培训班，现在从事游戏美术，工资也才五千，还没有任何国企那样的福利。我还是我培训班上算高的了，对了，我还是在寸土寸金的上海。 所以聚会后我感到很大的失落感，去年毕业我一心想要从事所谓的游戏行业，自己的兴趣，根本没有关注国企或者事业单位的招人信息。在大城市呆了一年了，感到现实的真实性了。而且我在这游戏公司加班多，还没加班费，私企真的往死了压榨员工，公积金也少的可怜。所以我想是不是国企，公务员什么的才是王道，就算多金的互联网行业也只有老板赚钱啊。是不是当初我的选择错了， […]

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直播行业市场规模不断增长，想选一家门槛低的加盟，网上搜了一下有哥伦布直播，微吼直播等，大家给推荐一下。

大家来说说自己在忙啥？是互联网，软件，游戏，硬件，外包，汽车，化工，还是啥？

题主最近在寻求产品助理一职，有几个疑惑：1、企业（特别是创业公司）在招产品助理考核的标准是什么？2、用爬虫抓了各大招聘网站上的产品助理任职要求，大部分的任职要求都以软技能为主（例如执行力，沟通能力，协作精神，责任感），这些看不见摸不着的东西，产品大大们是怎样去衡量一个新人是否胜任产品助理这个职位的呢？（我理解的产品助理考核标准为：对求职行业有一定的知识积累，对求职领域的产品有一定的认知和体验的积累，和求职岗位的知识储备，再加上产品汪必备的一些职业技能。才是一名合格的产品汪。最后趁机安利一下自己，互金行业一级市场综合运营出身，寻求一份互金行业产品助理一职，坐标广深。以上です ‍ ）

如今，共享单车已经形成以摩拜、ofo为代表的第一梯队和以小鸣、小蓝为代表的第二梯队的格局。ofo曾在去年九月扬言3个月完成战斗，小鸣CEO也认为今年三月共享单车将会进入决赛阶段。但事实是否是这样呢？我认为不然，一些资深玩家应该已经看出所谓的共享单车其实与共享经济毫无关系，只是自行车的一种分时租赁而已。而其租赁性质也决定了其重资本的一种模式，因而很难像滴滴那样很快就在全国范围内推广。那么只需要提出更好的商业模式，对于新的创业者来说，共享单车就仍然是一个可进入的风口。ofo急于走出校园，却难以面对城市市场的高损坏率。摩拜单车执着于高品质的单车，却难以解决用户体验差以及高成本所导致的推广速度慢的难题。这都是后来者可以着手解决的问题。而我们 […]

今年毕业，普通专科院校，专业不扎实，没钱，没权，没人脉，该如何在社会上闯荡？还有出路吗？

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