回家吃饭的共享模式其实已经歪曲了共享经济的本意?

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共享经济本意为利用自己的闲暇时间为人服务而获得一定价值,但是某种意义上已经扰乱了市场,尤其是饮食类,设计到的是食材来源,厨师健康状况,不像uber和滴滴那样简单。目前的回家吃饭纯粹已经成为一个外卖平台,只是饭菜提供者变成了一个个无法监控的个人。

2017年9月23日 2 条回复 742 次浏览

发起人:刘宇鹏 中层经理

智慧停车开拓者/移动互联网创业者/旅行…

回复 ( 2 )

  1. 金泽
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    共享经济的本质是「提供资源利用率」。

    私家车,原来闲置的,可以拿出来作为运输工具,所以说是共享经济。后来越来越多的司机专职(专门买了车做滴滴和Uber)去做,其实是把传统的租车平台换了一种形态而已,滴滴Uber变成了中介平台。(你会发现,很多创业企业说要干掉中介,其实他们成为了新一代的中介平台)

    从这个角度去看做饭的话,很少存在做了饭,做多了,需要提高资源利用率(把剩饭吃了);如果从做饭技巧、时间成本上面去看,原来一个人做的饭一个人吃,现在一个人做饭两个人可以吃,还是提高了效率,但是这种共享经济,感觉略勉强。

  2. Rick.z
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    首先,个人觉得题主存在几个误区,一是共享经济利用的闲暇社会资源,并不是时间。二,共享经济扰乱传统市场是肯定的,新兴市场对传统市场的摧毁再建立的影响一直存在,比如智能手机。三,叫车软件同样存在安全隐患,如专车的性能等等,原因是缺乏有效的规范而非经济形式本身。

    回到这个问题,回家吃饭其实只是一个平台,而且我们这里要分析共享经济需要考虑用户,题主所言扭曲共享经济我暂且理解为伪共享经济,既: 1. 所用社会资源不是闲暇资源,或者2. 不能产生额外收益。那么先来看看是否是利用闲暇资源,就食材而言,多一人饭多一人菜,需要额外购买,确实不是。但如果本身用户做菜就会做多呢?有个人生活经验的人都知道自己一个人做菜做饭经常会多做或者剩下,这样其实算是闲暇资源的利用,同时也是互利,因为双方可以享受更多的菜种。其二能不能产生额外收益,这个相信不用我多说的。

    但是,如果一个人去专职做这个,或者说专门为了客户而去做一道菜,这从跟本出发就不能算是共享经济,原因是所用以提供服务的资源并不是闲暇资源。举个例子,你点菜我做菜,即便这样我剩下的菜可以自己吃不用再做其他菜,这样也不是利用我自身的闲暇资源。但如果我今天做了土豆牛腩,然后你刚好想吃,我一个人吃不完,你给我钱我们一起吃,这样就是利用闲暇资源,可以称之为共享经济。

    综上所述,回家吃饭只能算是伪共享经济。个人观点,如有缺漏不正,欢迎指正

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