如何评价去哪儿网计划筹建航空公司？ 举报 理由 举报 取消 去哪儿网计划在深圳与两家企业筹建航空公司，如何看待去哪儿网这一做法？会对航空公司造成什么影响？ 2017年7月22日 5 条回复 1083 次浏览 互联网,旅行,民航,电子商务,航空
回复 ( 5 )
阴吹思婷
这个，可以理解，航空公司需要渠道吸收客源，去哪儿网是个不错的渠道，春秋航空就是一个典型的例子
但是这个新的航空公司同春秋航空又不一样，有了春秋旅行社这么一个庞然大物的亲爹，春秋航空只不过是春秋旅行社旗下的为了满足春秋旅行社的旅客运输需求的工具而已，客源完全不愁，几乎可以认为春秋航空每卖一张票都是赚的。
这就是为什么春秋航空有足够的底气摆脱中航信的客票结算和销售系统。
新公司刚成立，飞机运力就那么点，客源还能通过去哪儿聚集，但是等到公司发展壮大了，去哪儿能不能像春秋旅行社一样给航空公司吸收这么多客源，那还得两说
还有，新公司在国航深航南航东航海航东海春秋吉祥中联航的挤压下，虽然说深圳市政府有投资其中，但是它能开什么航线，能发展成啥样，还真不知道呢。
谢邀
人家只是个订票网站就这么牛逼了
开个航空公司说不定哪天用户就被踹下飞机了(逃
第一，去哪儿网被四大航极其一众小弟联合抵制后，估计肯定感觉什么东西还是要自己有才能挺直腰杆。他有这方面的需求，第二，它背后有百度这个干爹，金主，不差钱。只是它准备做廉航，加上它在消费者心中形象不尽如人意。不知道以后会不会做的风生水起。。。伟哥威武
反正我不会去….