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目前当政的捷克总统泽曼奉行独立自主的外交政策。是欧洲为数不多的能够独立发展对华关系的老牌工业国。不像欧洲其他国家一样被欧盟牵制。当然捷克也被欧盟其他国家说三道四。
去年泽曼就顶住压力到中国参加9.3阅兵。成为唯一出席9.3阅兵的欧盟国家元首,有力支持了中国的外交工作。捷克独立自主的外交政策为中国所赞赏。本着进一步发展中捷友好关系的出发点。习主席首访中东欧算是一种礼仪性的答谢。
捷克特殊的地理位置决定了其重要性。捷克位于欧洲中心,是中东欧到西欧的交通要道,同时捷克还是一个老牌工业国。不同于大多数人对中东欧国家经济落后的印象。捷克作为哈布斯堡王朝经营近百年的波西米亚重工业基地。早在一战后独立伊始就是欧洲的主要工业国之一。一般来说,喜欢看抗战影视作品的人对“捷克式”轻机枪有比较深刻的印象。
ZB-26轻机枪_百度百科
中国是使用ZB-26轻机枪数量最多的国家。中国不但采购了ZB-26轻机枪,而且大量仿造ZB-26,根据捷克布尔诺工厂历史资料,1927年-1939年间,一共运送给中国30,249挺ZB-26轻机枪。ZB-26轻机枪在中国的仿造和购买数估计超过10万挺,其中抗日战争中,中国的兵工厂大约生产了39,744挺捷克式轻机枪,单单重庆的21兵工厂抗战期间就生产了1万多挺。
发展中捷关系有利于打开中国通中东欧国家合作的突破口。目前中国具有比较优势的出口产品,纺织服装,电子产品,成套设备对中东欧国家来说是物美价廉的选择。去年,李克强总理在中国-中东欧国家领导人峰会后带外宾体验高铁成为很经典的高铁营销案例。中东欧国家特殊的国情经历致使他们在融入西欧主导的欧盟经济模式中遇到很多问题,而中国的出现成为一道扫除黑暗的闪电。同为前计划经济国家,中国-中东欧国家有很多可以合作探讨的方面。
从99年北约轰炸我驻南联盟大使馆之后,中国在中东欧的影响力走上了一个逐渐削减过程。如今中国重返中东欧地区,加强同该地区国家的经贸合作,外交互动。有利于化解中国周边日渐沉重的地缘政治压力。
作为“一带一路”战略的沿线地区,发展同捷克为首的中东欧国家关系,是整体战略的布局。也是国内产业升级,去库存,必须要开拓的潜在市场。
海内存知己,天涯若比邻。
===========================================
中捷之间的双边贸易额非常小,只有110亿美元,很显然为了这点小钱,不可能让总书记亲自跑一趟。对捷克示好,主要是因为捷克同其他西方国家唱反调,在去年出席了中国的阅兵式,也支持中国在欧洲的盟友俄罗斯,特别是支持俄罗斯的乌克兰政策。所以,政治意义远大于经济利益,捷克被视为打破西方孤立的一个突破口。
另外,捷克经济高度依赖德国,而后者在东西方之间态度暧昧,既不敢忤逆美国的意思,又不想同中俄撕破脸。比如说在对俄制裁问题上,默克尔口头支持美国,实际上却同普京谈笑风生,并拉着法国的奥朗德跑去和俄乌搞明斯克协定。因此,捷克真的是独立自主的外交政策吗?怎么看,布拉格都只是柏林的一个传声筒罢了。
捷克现在是欧洲难得的制造业基地,西欧成本太高,东欧基础太差,捷克正好。国内的海尔,国外的丰田宝马都在捷克或斯洛伐克开厂
这跟当年中国与阿尔巴尼亚关系差不多,捷克总统来支持中国阅兵。孤立中的中国当然非常欢喜。
除此之外,可能就是因为塞匈铁路,中国修了一条从希腊比雷埃夫斯港修了一条到匈牙利的铁路,下一站是捷克。这是海上丝绸之路的重要部分。
访问捷克,大概是要深入欧盟腹心,让捷克直接接受中国影响。
长远意义,可能也是为了摆脱俄罗斯绑架,这条塞匈铁路,实际是绕开了俄罗斯的影响圈。对俄罗斯是一个筹码。中俄又不是真的亲密无间。
不明白和高铁有什么关系,你们还指望把DB之类的东西修到布拉格?
——————
好吧我错了,其实捷克是有高铁的。
High-speed rail in the Czech Republic
然而CD Class 680和阿尔斯通AGV在,车辆上基本和中国没什么沾边的,这玩意没什么为捷克做出大改变过。
捷克曾经是反华反共的重灾区,被称为“五毒俱全”:台藏疆flg和民运,这严重影响了中捷关系。习总首访意义重大。一是极大极强中捷经济合作,捷克工业基础好,地处欧洲心脏,国民素质高,经济水平有望总量超过老欧盟的葡萄牙;而我中国大市场,发达的轻工机电产品制造,已经不需要广而告之。合作必双赢。二来更重要的是首访这样一个“五毒俱全”的国家,政治方面得分更多。泽曼是社民党,是左派力量,也许正践行了布莱尔所谓的“第三条道路”。而不为人知的是,捷克这位当年计划经济体系一员,如何完成私有化改制,如何激发企业活力,如何与西方融合等等,实际上是教科书式的探索,当然道路坎坷。对我们探索道路有借鉴意义。 手机打字还是太累了。喜欢这个国家,不仅因为96欧洲杯上那支才华横溢铁血的捷克队,还因为这个风景秀美的国家,常常以小国之驱,行大国之事。
学习一下天鹅绒革命的经验,吸取一下布拉格之春的教训。
这件事不能孤立地看,我们要知道,中国人总是没记性!
国足艰辛爬出线后锣鼓喧天鞭炮齐鸣,媒体人一个个煽情“向死而生”,全然忘了亚足联的辛苦运作。而我们的高指导全然高兴不起来,又要为洋教作嫁衣!
宫指导在男篮青黄不接的时候“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”,化腐朽为神奇,拿到了亚锦赛冠军和奥运会门票。结果传出篮协一个月竟然只开一万的津贴!!!现在又要卸磨杀驴
叹!叹!叹!不是中国人就只配跪着,是官僚主义压着国人直不起来腰!偏偏国人是没记性的,堪比人鱼七秒钟的记忆!
从体育说起,外交也是一模一样!
捷克,五独俱全!之前如何与我国交恶就不一一赘述了。而今,建立战略伙伴关系真的是“相逢一笑泯恩仇”吗?
并不是!只是各取所需,国家利益作祟!我们该庆幸兔子已经长大了,越来越腹黑,传闻对外“援助”仅次于美利坚。所以我们在非洲如鱼得水,还被称为“新殖民主义”。但是最近不和谐的声音也很刺耳,那就是津巴布韦倒向日本,传统的中国的“老朋友”一夜间成了路人。
今天捷克的领导人是实用主义者,极力改善与华关系,也算求仁得仁了!但是我们还需看到余孽仍在,下届政府是不是又朝令夕改?
朴槿惠上台带来的中韩蜜月期因为萨德可能就要化为泡影,殷鉴不远啊!当他们伸手要利益的时候,我们满足了。他日要背叛,我们能不能让他伤筋动骨?让他不敢叛不能叛!
外交工作不能短视,否则就是竹篮打水一场空。恩威并施,渗透才是上策,因为时间站在我们这里!
千人之诺诺,不如一士之谔谔!
我们的征途是星辰大海~
——————————分割线—————————————————————
4.1 欣闻高指导继续带队国足!
4.13宫帅“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”
体育和国计都当立足百年,急功近利不得。
完
雅典到布拉格是有条铁路的,把这条铁路和一带一路连起来,看看是什么效果
如果你说我是一只有脚的鸡,那我就给你吃鸡蛋。
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目前当政的捷克总统泽曼奉行独立自主的外交政策。是欧洲为数不多的能够独立发展对华关系的老牌工业国。不像欧洲其他国家一样被欧盟牵制。当然捷克也被欧盟其他国家说三道四。
去年泽曼就顶住压力到中国参加9.3阅兵。成为唯一出席9.3阅兵的欧盟国家元首,有力支持了中国的外交工作。捷克独立自主的外交政策为中国所赞赏。本着进一步发展中捷友好关系的出发点。习主席首访中东欧算是一种礼仪性的答谢。
捷克特殊的地理位置决定了其重要性。捷克位于欧洲中心,是中东欧到西欧的交通要道,同时捷克还是一个老牌工业国。不同于大多数人对中东欧国家经济落后的印象。捷克作为哈布斯堡王朝经营近百年的波西米亚重工业基地。早在一战后独立伊始就是欧洲的主要工业国之一。一般来说,喜欢看抗战影视作品的人对“捷克式”轻机枪有比较深刻的印象。
ZB-26轻机枪_百度百科
发展中捷关系有利于打开中国通中东欧国家合作的突破口。目前中国具有比较优势的出口产品,纺织服装,电子产品,成套设备对中东欧国家来说是物美价廉的选择。去年,李克强总理在中国-中东欧国家领导人峰会后带外宾体验高铁成为很经典的高铁营销案例。中东欧国家特殊的国情经历致使他们在融入西欧主导的欧盟经济模式中遇到很多问题,而中国的出现成为一道扫除黑暗的闪电。同为前计划经济国家,中国-中东欧国家有很多可以合作探讨的方面。
从99年北约轰炸我驻南联盟大使馆之后,中国在中东欧的影响力走上了一个逐渐削减过程。如今中国重返中东欧地区,加强同该地区国家的经贸合作,外交互动。有利于化解中国周边日渐沉重的地缘政治压力。
作为“一带一路”战略的沿线地区,发展同捷克为首的中东欧国家关系,是整体战略的布局。也是国内产业升级,去库存,必须要开拓的潜在市场。
海内存知己,天涯若比邻。
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中捷之间的双边贸易额非常小,只有110亿美元,很显然为了这点小钱,不可能让总书记亲自跑一趟。对捷克示好,主要是因为捷克同其他西方国家唱反调,在去年出席了中国的阅兵式,也支持中国在欧洲的盟友俄罗斯,特别是支持俄罗斯的乌克兰政策。所以,政治意义远大于经济利益,捷克被视为打破西方孤立的一个突破口。
另外,捷克经济高度依赖德国,而后者在东西方之间态度暧昧,既不敢忤逆美国的意思,又不想同中俄撕破脸。比如说在对俄制裁问题上,默克尔口头支持美国,实际上却同普京谈笑风生,并拉着法国的奥朗德跑去和俄乌搞明斯克协定。因此,捷克真的是独立自主的外交政策吗?怎么看,布拉格都只是柏林的一个传声筒罢了。
捷克现在是欧洲难得的制造业基地,西欧成本太高,东欧基础太差,捷克正好。国内的海尔,国外的丰田宝马都在捷克或斯洛伐克开厂
这跟当年中国与阿尔巴尼亚关系差不多,捷克总统来支持中国阅兵。孤立中的中国当然非常欢喜。
除此之外,可能就是因为塞匈铁路,中国修了一条从希腊比雷埃夫斯港修了一条到匈牙利的铁路,下一站是捷克。这是海上丝绸之路的重要部分。
访问捷克,大概是要深入欧盟腹心,让捷克直接接受中国影响。
长远意义,可能也是为了摆脱俄罗斯绑架,这条塞匈铁路,实际是绕开了俄罗斯的影响圈。对俄罗斯是一个筹码。中俄又不是真的亲密无间。
不明白和高铁有什么关系,你们还指望把DB之类的东西修到布拉格?
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好吧我错了,其实捷克是有高铁的。
High-speed rail in the Czech Republic
然而CD Class 680和阿尔斯通AGV在,车辆上基本和中国没什么沾边的,这玩意没什么为捷克做出大改变过。
捷克曾经是反华反共的重灾区,被称为“五毒俱全”:台藏疆flg和民运,这严重影响了中捷关系。习总首访意义重大。一是极大极强中捷经济合作,捷克工业基础好,地处欧洲心脏,国民素质高,经济水平有望总量超过老欧盟的葡萄牙;而我中国大市场,发达的轻工机电产品制造,已经不需要广而告之。合作必双赢。二来更重要的是首访这样一个“五毒俱全”的国家,政治方面得分更多。泽曼是社民党,是左派力量,也许正践行了布莱尔所谓的“第三条道路”。而不为人知的是,捷克这位当年计划经济体系一员,如何完成私有化改制,如何激发企业活力,如何与西方融合等等,实际上是教科书式的探索,当然道路坎坷。对我们探索道路有借鉴意义。 手机打字还是太累了。喜欢这个国家,不仅因为96欧洲杯上那支才华横溢铁血的捷克队,还因为这个风景秀美的国家,常常以小国之驱,行大国之事。
学习一下天鹅绒革命的经验,吸取一下布拉格之春的教训。
这件事不能孤立地看,我们要知道,中国人总是没记性!
国足艰辛爬出线后锣鼓喧天鞭炮齐鸣,媒体人一个个煽情“向死而生”,全然忘了亚足联的辛苦运作。而我们的高指导全然高兴不起来,又要为洋教作嫁衣!
宫指导在男篮青黄不接的时候“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”,化腐朽为神奇,拿到了亚锦赛冠军和奥运会门票。结果传出篮协一个月竟然只开一万的津贴!!!现在又要卸磨杀驴
叹!叹!叹!不是中国人就只配跪着,是官僚主义压着国人直不起来腰!偏偏国人是没记性的,堪比人鱼七秒钟的记忆!
从体育说起,外交也是一模一样!
捷克,五独俱全!之前如何与我国交恶就不一一赘述了。而今,建立战略伙伴关系真的是“相逢一笑泯恩仇”吗?
并不是!只是各取所需,国家利益作祟!我们该庆幸兔子已经长大了,越来越腹黑,传闻对外“援助”仅次于美利坚。所以我们在非洲如鱼得水,还被称为“新殖民主义”。但是最近不和谐的声音也很刺耳,那就是津巴布韦倒向日本,传统的中国的“老朋友”一夜间成了路人。
今天捷克的领导人是实用主义者,极力改善与华关系,也算求仁得仁了!但是我们还需看到余孽仍在,下届政府是不是又朝令夕改?
朴槿惠上台带来的中韩蜜月期因为萨德可能就要化为泡影,殷鉴不远啊!当他们伸手要利益的时候,我们满足了。他日要背叛,我们能不能让他伤筋动骨?让他不敢叛不能叛!
外交工作不能短视,否则就是竹篮打水一场空。恩威并施,渗透才是上策,因为时间站在我们这里!
千人之诺诺,不如一士之谔谔!
我们的征途是星辰大海~
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4.1 欣闻高指导继续带队国足!
4.13宫帅“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”
体育和国计都当立足百年,急功近利不得。
完
雅典到布拉格是有条铁路的,把这条铁路和一带一路连起来,看看是什么效果
如果你说我是一只有脚的鸡,那我就给你吃鸡蛋。