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在ofo。整个团队都浮躁，做什么决定都和闹着玩一样，一拍脑袋就上了，然而执行力又差的不行。车子供不上，活动资金供不上，新车新锁久久开发不出来，系统各种bug，后台常常崩溃，也不知道融的那么多钱都干什么去了，总部的人整天就像不上班似的，效率低的跟屎一样。现在还没确定能活下来呢，中层以上就开始搞小九九了，领导层还是太年轻了，才300多人就管不了。
不过这个市场还是很大很有前途的，只希望我们能尽快解决产品的问题，完善公司制度，加强执行力，不然早晚会死掉。
ofo员工，过来回答一下这个问题。
在ofo工作一段时间了，起初进来的时候是因为共享单车这项事业让我看到了改变世界的可能，所以非常兴奋地想要参与其中。进来以后，越发清晰地认识到我们在做的事情。
首先，公司团队非常低调务实。从ceo到我的上级领导，主要态度就是解决问题、不过分张扬，有把握的事情才说，很多事安排好了再宣布，等等。虽然作为一个快速扩张的公司也面临很多问题，但很多问题都在发展当中解决了或者正在解决着，这让人看到公司一直在往好的方向走。
说到创始团队，作为一个很难佩服别人的人，现在我越发佩服和认同公司的ceo和创始人。戴威身上有一种超出他年龄的胸怀和成熟，非常有战略眼光和格局。公司到现在为止作出的一些决策，比如为什么现在还是不上智能锁，为什么一定要做平台，连接和共享的模式，以及对于同行的态度（合作大雨竞争，有机会都可以合作），希望可以带动自行车产业一起发展等等，都体现了非常远大的格局。这也是他能够赢得投资人和公司员工信任的原因。
人性格中的某些东西，有时候跟年龄真的没有关系。跟戴威接触的越多，你就越发喜欢他为人处事的理念，越发认同他坚持的东西。
其次就是，明显能感受到公司的实力在一步步壮大，可以感受到自己在行业当中确实有一些优势。比如我们的产能，研发，供应链等等等储备，每天都有优秀的同事加入，各个部门都在快速扩充实力，公司的节奏越来越快，每过一两个月各个部门就有一大截进展。
因为务实的风格，公司习惯在一些事情上取得了进展再告诉大家，这就让我们在真正听到的时候常常感觉到惊喜。各方面都是这样。
有一些事情很快就会对外宣布了，到时候大家就会发现，ofo一直在领跑。
当然，作为员工我们也经历过一些烦恼，比方说来自其他人的蓄意抹黑和造谣。我印象最深的事情是，有一周我们光是造谣就被造了三次，先是面临被收编，然后是被投资方抛弃，紧接着是ofo活不下去了频临出局，都是别有用心的人放出来的黑公关手段，一次比一次狠毒。
但是每次只要一看到这些，我们就知道，正是因为你活的比别人好，让别人觉得有压力，才会有别有用心的人这么对你。
所幸，现在有越来越多的人看到了我们坚持的平台模式，越来越看好我们。大家会发现比起单纯地造车，我们坚持的平台模式，更加触及互联网思维的深层。
现在，看到大家一出望京地铁口基本上都在找ofo的车，其他种类的友商的车停一排，心里就觉得，领导层坚持轻便好骑的体验是没错的。至于智能锁，公司已经对外说过了，会有，自主研发。
总而言之，仅仅在这里工作了一段时间，我就喜欢上我们公司在做的事情。我们来，不是要疯狂造车搞的其他自行车厂商无路可走，而是搭建一个自行车的平台，联合所有的自行车厂商和共享用户大家一起往前走。
在未来，ofo会有各种玩法，比如连接一个小区里的人，让大家通过我们的车产生人与人之间的连接，认识并熟悉你的邻居，让城市更加美好。
其实原因很简单的，这个项目是一群热爱自行车的深度用户开创的，无桩共享单车这个创意发源于我们公司，我相信这种对于自行车文化的深层次理解，将成为我们脱颖而出的重要因素。说到底，有时候决定你命运和位置的，都是一些看不见的深层次的东西。
写下这个回答的现在，《新经济100人》的独家采访也出来了，详细讲述了ofo背后的几个人是怎么把这个项目做起来的，以及深入的一些思考。看完之后，你才会明白ofo到底在做什么，这个项目是怎么从0到1做起来的。
就说这么多吧，最近在知乎上看到很多水军，只要是肯定我们的答案，一律在下面留言嘲讽谩骂，也容不得别人说半句他们的不好。这种做事情的态度，我不敬佩。所以，这个答案我就禁止评论了。
ofo就是我找到的那个有格局有价值观的公司，我相信，因为这些看不见的东西，我们一定可以走得更远。
有幸见证了摩拜单车从无到有的过程。为一个能够改变世界的新鲜事物的出现贡献了自己一份微薄的力量，荣幸之至。谈起在摩拜工作的体验，简单一点说就是：兴奋充实而且充满期待。
见证了摩拜单车的第一次扫码开锁，第一次的关锁上报，还有那悦耳的嘀嘀嘀声。你说兴奋不？
从摩拜的200辆车试运营，到10000辆车的批量生产，大家忙前忙后，集思广益，你说充实不？
摩拜从上海起家，北上北京，南到广州，最后扩展到全国，摩拜一定会走向全世界，你说充满期待不？
这里的团队很棒，这里的氛围很赞，这里的伙食很美味，这里的妹子相当的美？你说你兴奋不，充实不？充满期待不？
这个问题应该是摩拜公司内部专业做内容或编辑，有强烈文字洁癖的人提的。有谁会特意在中文和英文之间加空格呢？套路好深。
摩拜单车没接触过，但是作为ofo的供应商去洽谈过
ofo在中关村的一个商住两用公寓里面，号称是什么创客基地，实际就是个loft公寓
虽然融了资，但是感觉整个公司都不知道自己要干嘛
空降了一堆奥美的所谓资深广告人
结果连自己公司的战略优势都搞不明白
天天说要走前卫时尚范儿
但是话说大哥我不是黑你，你那车跟摩拜单车一比完全就是土鳖范儿啊
咱就别老以己之短攻彼之长了好么……
反正给我的感觉就是一帮炒概念钻进来分钱的
当我看到在夜里热情洋溢的年轻人三五成群的骑着摩拜单车在路上欢笑。
除了公共交通，打车，或者走路能给热爱自由的人们提供一种和金钱无关却能随时随地带来开心的出行方式，为这件事忙一点是值得的。
我只想问：我在摩拜里充了100块，只骑了一次，太难骑了，钱什么时候退我？
打电话举报两次同一辆车加私锁的事情，没人来管。那车都停那里他妈快一个月了。这执行力真是高！
高度怀疑这个问题是你们ofo自问自答的水
ofo管理层还是太年轻了，融了这么多钱，现在整个高层都很浮躁，没有战术，决策一股脑的。产品漏洞大，简单的说就是ofo用人力和摩拜的机器在打仗，结果似乎已经注定……..
ofo，浮躁，混乱，贪腐，毫无经验，管理层稚嫩，个个都是指挥史，内耗严重，内部政治斗争严重。薪资待遇确实不错，吹吹牛逼，拍拍马屁，偶尔偷鸡搞点小钱钱还是不错的，90天内战斗肯定结束不了，90天内应该就可以看到满街的黄色垃圾了。
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在ofo。整个团队都浮躁，做什么决定都和闹着玩一样，一拍脑袋就上了，然而执行力又差的不行。车子供不上，活动资金供不上，新车新锁久久开发不出来，系统各种bug，后台常常崩溃，也不知道融的那么多钱都干什么去了，总部的人整天就像不上班似的，效率低的跟屎一样。现在还没确定能活下来呢，中层以上就开始搞小九九了，领导层还是太年轻了，才300多人就管不了。
不过这个市场还是很大很有前途的，只希望我们能尽快解决产品的问题，完善公司制度，加强执行力，不然早晚会死掉。
ofo员工，过来回答一下这个问题。
在ofo工作一段时间了，起初进来的时候是因为共享单车这项事业让我看到了改变世界的可能，所以非常兴奋地想要参与其中。进来以后，越发清晰地认识到我们在做的事情。
首先，公司团队非常低调务实。从ceo到我的上级领导，主要态度就是解决问题、不过分张扬，有把握的事情才说，很多事安排好了再宣布，等等。虽然作为一个快速扩张的公司也面临很多问题，但很多问题都在发展当中解决了或者正在解决着，这让人看到公司一直在往好的方向走。
说到创始团队，作为一个很难佩服别人的人，现在我越发佩服和认同公司的ceo和创始人。戴威身上有一种超出他年龄的胸怀和成熟，非常有战略眼光和格局。公司到现在为止作出的一些决策，比如为什么现在还是不上智能锁，为什么一定要做平台，连接和共享的模式，以及对于同行的态度（合作大雨竞争，有机会都可以合作），希望可以带动自行车产业一起发展等等，都体现了非常远大的格局。这也是他能够赢得投资人和公司员工信任的原因。
人性格中的某些东西，有时候跟年龄真的没有关系。跟戴威接触的越多，你就越发喜欢他为人处事的理念，越发认同他坚持的东西。
其次就是，明显能感受到公司的实力在一步步壮大，可以感受到自己在行业当中确实有一些优势。比如我们的产能，研发，供应链等等等储备，每天都有优秀的同事加入，各个部门都在快速扩充实力，公司的节奏越来越快，每过一两个月各个部门就有一大截进展。
因为务实的风格，公司习惯在一些事情上取得了进展再告诉大家，这就让我们在真正听到的时候常常感觉到惊喜。各方面都是这样。
有一些事情很快就会对外宣布了，到时候大家就会发现，ofo一直在领跑。
当然，作为员工我们也经历过一些烦恼，比方说来自其他人的蓄意抹黑和造谣。我印象最深的事情是，有一周我们光是造谣就被造了三次，先是面临被收编，然后是被投资方抛弃，紧接着是ofo活不下去了频临出局，都是别有用心的人放出来的黑公关手段，一次比一次狠毒。
但是每次只要一看到这些，我们就知道，正是因为你活的比别人好，让别人觉得有压力，才会有别有用心的人这么对你。
所幸，现在有越来越多的人看到了我们坚持的平台模式，越来越看好我们。大家会发现比起单纯地造车，我们坚持的平台模式，更加触及互联网思维的深层。
现在，看到大家一出望京地铁口基本上都在找ofo的车，其他种类的友商的车停一排，心里就觉得，领导层坚持轻便好骑的体验是没错的。至于智能锁，公司已经对外说过了，会有，自主研发。
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其实原因很简单的，这个项目是一群热爱自行车的深度用户开创的，无桩共享单车这个创意发源于我们公司，我相信这种对于自行车文化的深层次理解，将成为我们脱颖而出的重要因素。说到底，有时候决定你命运和位置的，都是一些看不见的深层次的东西。
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