中国航信(国家会议中心)怎么样?适合刚毕业一年的年轻人吗

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刚收到offer,可目前还在一家创业公司工作(刚毕业一年,公司不足10人,无大牛,有办公室政治,但工资还可以)。烦请各位过来人提供一些宝贵见吧,最近灰常纠结,由衷拜谢!

2017年4月28日 1 条回复 1182 次浏览

发起人:夏lock 初入职场

回复 ( 1 )

  1. 匿名用户
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    关于这个问题,由于从这里出来不久,所以匿名了。不知道你是做什么的,如果你是做技术的,以毕业一年来说,你去航信还有1年的发展。如果你是做产品的,那么你去航信需要转行。如果你是做商务或者其他方面的,我没法给你建议。

    首先先说技术。我个人在hang信做了很多年的技术,它的技术体系还停留在8年前的架构上,基于.Net, JavaEE的各项系统。我不得不承认,航信有不少大牛,但是由于体制原因,做技术的基本不受重视,所以这些大牛一般都被磨平了棱角。所以我说,刚毕业的年轻人你在航信只有1年,为啥这么说,因为你毕竟工作时间不长,进入航信还是能学到一些东西的。不过你会很快就到瓶颈的。

    再说产品,航信不具备互联网基因,所有的产品不受常规的产品运营思路指导。业务很深,面向用户都是专家型,用户量非常小,针对人群很有限。这种情况下,你做产品的思路基本上和现在互联网思路是不同的。你去了首先会发现这个行业的业务真是太tmd多了。各种套路有你学习的。

    之所以说这么多,我还是本着客观负责的态度告诉题主,对于刚毕业一年的职场人来说,看你的职业规划了。不管是你做什么的,如果你加入了航信,就意味着你进入了一个行业,民航这个领域业务很深,专业性很强,现在市场还没有开放,中国的旅客量越来越大,航司也在力求发展,所以进入了航信就意味着你进入了这个领域,你会有很多机会学习到各方面的民航领域的业务,这是你未来在航旅这个领域发芽开花的不错的基石,你跳到各个航旅相关的企业都会有巨大的优势。但同时你进入了航信就意味着你的专业技能发展会变慢,航信不是技术驱动,也不是产品驱动,在这里你的技能需要你自己去探索,别指望大神能带你飞。当然,如果你被这种温室环境同化了,就别多想了。

    最后说说待遇,我是做技术的,所以只能说技术相关。离互联网行业平均水平还有些距离,你做技术你会发现工资很惨的。别的嘛~反正各种补贴是一年比一年少。算是客观的建议吧,忘题主好好斟酌,我觉得我还是很客观的哈~

    对了,国家会议中心是临时办公地点,2017年年底吧,应该会搬到后沙峪,那里就是未来航信的大本营

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