为什么猎头/招聘网站上，知名车企的新能源汽车经理级岗位很少？ 举报 理由 举报 取消 比如上汽广汽，电机、电池、电控类，工程师岗位很多；经理级职位极少，为什么呢？ 2017年4月13日 10 条回复 1534 次浏览 HR,人力资源,新能源,汽车,汽车行业,猎头
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大型车企针对关键性岗位一般有两种类型，一个是创造价值的核心岗位、一种是管理岗位，前者偏重技术深度与权威性，后者偏重知识广度和管理能力。新能源经理岗位是以上两种属性皆有的，所以对于此类人才的招聘选拔需要非常审慎。因为这个岗位的要求是两种岗位之和。考虑到岗位的重要性，一般来说倾向于从企业内部选拔。也就是说，从绩优资深工程师中具备管理潜质和战略眼光的人才进行后备人才储备和竞聘。
同时，还要考虑到外招人才的组织契合度，不同车企的人力资源政策不尽相同，也会让员工有不同的感受，外招人才在融入的时候，需要克服差异化的这种冲击，而在管理方面，尤其是在上级／横向／团队沟通管理的过程中，老司机拥有组织文化的融入优势。也对各个部门的熟悉程度较高，在管理与沟通的时候难度更低一些。
最后，这类核心的岗位如果频繁的外部招聘，说明一个企业的人才储备和人才稳定性是有极大的问题的，汽车主机厂虽然面临组织僵化，流程繁琐的情况，但是如果这种核心岗位都没有在３、４年前内部储备或者外招完成，说明企业离出问题也不远了。所以你看到这种坑，也要充分了解自己能不能跳进去。
原岗位都有同类职位，为啥要大规模新招？电池领域？你以为特斯拉有多创新？前期外购就好了。新建电池厂？疯了。
因为极少缺中层管理者（一般都是内部调动或者内部提拔，一个萝卜一个坑），而普通工程师由于能力、见识、薪酬待遇等等变动相对很频繁，当然也很容易替补上。从来不缺领导，毕竟领导的主要责任还是规划、决策、担当、表率等，只缺实际做事的人。
渠道不对吧。
经理级岗位不是内推就是定向招聘，想要自己去网站搜基本没戏。这样级别的岗位也不是按照职位名称投放的，而是纵向投放的。比如销售方向的，给招销售的猎头公司；技术方向会给专门招技术的公司；开阔海外市场/技术的会给专门招海归的公司。
所以就算自己在一些大型网站找到了岗位自己投简历能过的几率也不大。
其实【新能源经理级】是一个很宽泛的说法，具体是什么方向的岗位呢？建议选择一些纵向的招聘网站。
比起泛泛的社招，纵向网站推荐的候选人企业会看的比较多。而且越专业的纵向网站，猎头性质越强，有些时候你投了一个职位，网站的后台就算觉得你不合适，也会人工向你推荐一些更适合你的职位。
比如你投了这个公司的新能源经理的职位，后台看到了觉得你不合适，不会把你推荐给你投的这个公司，但是如果他们手里有别的很适合你的职位，就会根据你的资历单独跟你联系。
当然……这都建立在你确实有【新能源经理】级的资历的前提下……
其实经理级资历的候选人要找工作很容易的，关键是要找对地方。不知道题主是不是在找这方面的工作，在找的话可以跟我私聊。
大佬定了会带一票手下过来的
真正的原因是，类似于帮派。大领导确定下来后，就直接安排之前的老部下到各岗位了。一般没有机会招的。而工程师是干活的，无所谓了。
车企人招聘网上的猎头服务这块，新能源公司还是很多的
因为名企很少考虑空降兵啊。
基本都是从公司内部升上去，除非是很出色的空降兵，否则很难融入他们的文化。
本身就是个新业务，岗位稀少。
或许他们也不知道什么样的人合适。。