共享自行车的技术早就成熟了,为什么最近才扎堆出现? 举报 理由 举报 取消 从今年(2016)10月份以来,各种共享自行车都冒出来了:摩拜单车、OFO、小鸣单车、小蓝单车……按理说这项技术早就该有了,为什么最近才集中爆发? 2017年4月28日 8 条回复 1427 次浏览 共享,单车
回复 ( 8 )
因为城管查的严
可能是有人尝到了甜头
如果你指的是智能锁技术,在骑了摩拜与小蓝之后我也认为现在已经达到了可以商用,门槛应该不算高,虽然另一强者ofo一直没有应用智能锁,所以说不定它走的是另一种差异化的模式。但是,在用过小鸣之后,我才确定,这个确实没有那么容易,没有想象的容易,ofo不是不想用智能锁,至少从它目前模式所暴露出的缺陷,而是技术上还未准备好。
大出行市场的爆发首先是因为移动互联网的迅速普及,而体量最大、最主流的是出租车、专车市场,VC也会先支持这些团队,所以滴滴模式可以先发展起来,并且用户的移动支付习惯(有利于移动支付押金)也随之培养起来,而后才是短途出行市场即共享单车的快速崛起机会。
世间本没有路,走的人多了也便成了路。
去上海旅游在南京路步行街附近看到了很多摩拜自行车
1、车辆停放是很随意的,什么时候不用就放路边了,难以管理
2、车辆相对集中,基本都是集中在商业区,其他地方基本看不到
以上两点可能造成现在才在北上广深试运营投放吧
或许跟各家共享单车公司接到的战略投资这一时间节点有关,资金到位,大面积铺开推广。
资料引述:
2016年9月,摩拜单车已经完成超过1亿美元的C轮融资,由高瓴资本、华平投资集团领投,多家机构跟投,包括红杉资本、启明创投和摩拜单车早期投资方[13] 。
2016年9月,共享单车项目ofo宣布完成获得滴滴出行数千万美元C1轮战略投资。
2016年9月,“小鸣单车”完成数千万人民币的天使轮融资。领投方为联创永宣的冯涛,多位上市公司背景股东跟投。原宅米联合创始人金超慧任单车项目CEO,宅米作为项目校园战略资源方提供支持。
不看好 单车共享模式 ,不具备大面积铺开的需求促动……