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共享模式的个人税收【滴滴一号专车】如何处理专车司机的个人所得税？
作为共享模式领导者，滴滴、一号专车招募的私家车司机，给予他们报酬的同时，如何满足税务局对于个人所得税代缴的要求？（此处不讨论Uber，因为外企在本地化的税务政策执行程度比较低。）税务条例明确：“凡支付个人应纳税所得的企业（公司）、事业单位、机关、社团组织、军队、驻华机构、个体户等单位或者个人，为个人所得税的扣缴义务人。”也就是说，企业要支付给个人的所得，必须为其代缴税金，否则责任在于企业。目前这个行业当中，专车司机的收入应当没有扣除个人所得税，而是全额接单收入。如果转嫁给企业，那就是一笔相当高昂的费用，个人观点，滴滴、一号不会承担。想了解滴滴、一号专车目前对于专车司机的个人所得税是如何处理的？
回复 ( 4 )
目前这些专车，低端部分都往共享经济上靠，高端的才是公司雇佣的司机。
低端的拼车，公司就把自己作为一个平台。譬如淘宝上有商家通过支付宝卖商品，支付宝不必代扣缴税款。因为商家不是支付宝的员工，支付宝只是一个平台。平台本身要纳税的收入是他自己收取的服务费。拼车的意思是司机通过这个平台找到了乘客，一起负担车的费用。那么发生关系的是司机和乘客。
如果司机是公司雇佣的，比如专车，优步的高端的，那就是以公司的名义为乘客提供服务了。尽管也是司机搭乘客，但司机不是以个人名义提供服务，而是像的士公司一样。公司作为服务主体。这时候公司给司机的，就是工资或者劳务报酬了。
这跟是否互联网企业没有关系。关键看实质。
互联网企业这块比较特殊。。。。
此题需匿了，有部分是道听途说，但也有种种佐证可以证明此类消息绝非空穴来风。
司机方面从来没有听说有司机的收入是扣除个人所得税的，发放的收入并不是来自滴滴而是北京某劳务派遣公司。
虽然题主问的是司机收入的个人所得税，但实际上目前专车的税务（包括营业税和所得税）一片混乱。有兴趣可以去北京315消费者投诉网去查询一下滴滴的发票投诉：北京315消费者投诉网。
基本上来说，滴滴用一个有劳务派遣资质的第三方来开票并发放司机的劳务费。其中企鹅的技术提供背后资金流转的便利。
滴滴试图用此第三方形成防火墙。也就是说如果税务机关去滴滴稽查，因为专车收入和司机劳务均产生在那个劳务派遣公司，滴滴可以全身而退。
而第三方劳务派遣公司则可以通过财付通形成账面外不公开的收入和支付。
据说现在很多公司都是通过第三方支付公司来代收代付员工的工资，来规避个税。理论上，平台支付给这些服务者的所得，必须为其代缴税金。但是共享经济是最近几年才兴起的，税局对这块查的也不是很严格。很多公司现在也不会扣个税。这个风险是一直存在的，一旦税局查到，如何处理，会不会把之前的税金补足，还不好讲。国家对偷税漏税的行为是零容忍的。想要查你是随时的事情。像轻轻家教、顺顺留学、淘拍拍等通过给这些服务者注册个人工作室的形式来筹划个税，利用国家目前对小微企业的政策扶持，将个人服务者变成小B端，月3万以下的收入免增，个税只有1个点。同时工作室也可以开发票给平台做账。彻底解决了平台的财务风险。平台想要长久发展，需要从源头规避风险。不要等到税局来查的时候再临时抱佛脚！
不知道其他的小伙伴，有没有更好的解决方案，欢迎私信交流~~