发起人:Robot 管理大师

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  1. marinalee
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    作为台省的第一大塑化公司

    FPMC船队规模当然不小

    液货(原油,成品油,化学品,液化气)

    干散

    货柜

    挖泥船等船型都有

    船况普遍不错

    尤其是液货船队,几乎都是日韩的新船

    船员结构是台籍,陆籍,印度,菲律宾,印尼,越南等

    陆籍船员主要的国内合作中介是上海中海,大连远洋,厦门海隆,深圳海工,舟山东方

    薪资标准属于中等偏下水平而且非常不统一

    陆籍的船员工资是每两个月家汇一次,而且结算周期是农历,跟所有的外派船队都不同

    相同职务船员在各家中介的落地工资都有差别

    存在很大幅度的明暗克扣和贴补

    上下船,提升,遣返等都存在人为因素…

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