商船或渔船雇佣带有武装的雇佣兵合不合法呢?

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9月7日某艺上传一视频,简介为:中国的远洋渔船在索马里地区遭遇海盗攻击,这时突然从船上窜出一群彪悍的斯里兰卡雇佣兵,近距离击毙海盗,保护了中国渔船。实拍中国渔船雇斯里兰卡佣兵 近距离射杀海盗题主不是法律专业,是航运相关专业的,在船上雇佣雇佣兵确实能够保护船员、船舶、货物的安全,但船舶又叫做流动的国土,雇佣雇佣兵这种行为合不合法(国际法、民法角度)呢?可能表述不太给力,欢迎各位高手编辑该问题。

2017年7月16日 5 条回复 1287 次浏览

发起人:黑鹦鹉 初入职场

不加班的码农

回复 ( 5 )

  1. 徐thomas
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    不合适,公海没问题。。

  2. 笑脸狐狸
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    谢邀,

    且不从海洋法和船只作为国土一部分的角度来回答这个问题。

    单从船舶相关的规范来看,这种行为是不合适的。

    雇佣兵作为额外的船员,船上是没有专门为之设置的生活,救生设施。一旦发生海洋事故,会引发救生发面的一系列问题。

    另,挂有中国旗的船舶上登上了一群没有中国签证(不知道中国是否对斯里兰卡免签)的人员本身是不符合国家相关规定的。即使中国对于斯里兰卡是免签的,登上中国船舶也需要进行申请并得到登船港口以及船东的认可(防止偷渡),在船上也需要遵守中国的法规,不知道这种情况下,除船长船员持枪是否能够满足各种法规。

    所以,结论为不合法,即使再实用,也是不合法的。

  3. 承影
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    题主你好,我曾经是一名保安员。

    我之前的公司叫做华信中安,已经开展了对中国船只的护航业务,和斯里兰卡国防部合作的。

    是有武装的战斗小组,符合国家法律规定的保安人员。

    可以百度 华信中安护航。

    华信中安:中国民营海上武装护航队

    第一批派出的人员是从雪豹等特种部队退役的军人,素质极高。

  4. marinalee
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    国旗船

    主要看该船的最低安全配员证书和船员舱室设备(证书CCA)上载客定额

    若有 可以在满足救生设备的人数下增设保安(证书SC)

    若无 保安必须具备专业培训合格证和船员服务簿

    即以船员身份随船保安

    外派船

    只看安全设备SC证书和船员舱室的配员定额

    满足人数要求 保安即可搭乘

  5. 顾逸滨
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    首先说结论,商船上配备安保人员和武器是合法的,而且现在大多数船舶通过海盗高发区配备安保人员和武器是必须的。

    Marinalee的观点是正确的,保安可以以船员身份随船,只要他具备这些要求的证书即可,证书办理也很简单,同时满足船上的配员要求,基本上没有任何问题。

    主要问题还是在武器这一块,在有些国家,船上是不允许配备武器的;有些国家可以,申报起来稍微麻烦一些。所以船上需要上安保人员及武器时,一般都是在公海上,公海下,中间不进港,这样就绕过了各国法律方面的问题。如果没办法公海下的话,那就只能随船进港,同时做好相应申报即可。

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