最近我们这边有个“人人拼”APP在做推广，想了解下它是如何盈利的。这个APP里有商户红包，每天有3个时间点可以抢红包。抢到的一般是半份，如“半份卡布奇诺”，然后你可以将抢到的这半份出售，也可以买别人的半份跟自己的凑成一个整份。凑成整份的就会有个二维码，然后拿着二维码让商家扫一下，就可以换得一杯卡布奇诺。我们有问过商家，APP推广商有先付一部分钱给他们，之后等消费者来兑换过后他们还会收到其余的钱。这整个过程中只有APP商在掏钱，我们所购买的半份也就花1~2块钱，而且是给我向某位买券的人，并没有给APP商。不过即使我们有卖出或充值，都是不能提现的，但是这些相对商品实际的售价也只是冰山一角。那么这个APP是在前期砸钱做推广么？之后又要怎么 […]

滴滴顺风车拼座功能上线前，我发布了一条行程，当时全价308；拼座上线后，同样的行程，滴滴显示原价全价546，优惠全价241，拼座价229。大约446公里路程，这是不是让乘客把油钱全付了？算是滴滴为了招揽车主的手段？所以当前滴滴认车主为上帝乘客是孙子？不过我想知道，这些钱是否全到了车主手里？如果是…我要辞职，去滴滴当车主去！

本人准高二，最近一同学迷上了戒色吧，每天不厌其烦的通过各种途径向我宣传，我不得已只能躲着他，屏蔽他。但是让我好奇的是:他们的盈利模式是什么?让如果没有盈利到底是什么驱使着他们如此坚定的与主流观点对抗呢?

我在宁波打一辆uber，问司机uber都是怎样盈利的，他说不知道啊，只是uber在宁波还是出于亏损状态，而且广告收入也并不多，我很好奇uber是怎样盈利的？即使现在不盈利，那么它靠什么赢得了投资？投资人看中uber哪一点？投资人又是怎么收回资本并赚取利润的？司机还说，他们赚的不是我们乘客的钱，乘客的钱只能比油费多一点，他们赚的是uber给司机的补贴，据说补贴很高额～那么想问，补贴这种方式会持久吗？如果没有补贴了，对于uber或者说整个打车行业会有什么影响呢？

继《一拳超人》后，2016年1月又有4部番剧被优酷土豆买断并要求收费观看，其中不乏热门作品，比如京都动画制作的《无限彩的怪灵世界》。

同样有了粉丝，八卦，联赛，比肩一线明星身价的主播·选手，但脱胎于网络的电竞与传统体育竞技敛财方式一样吗？

如题，请问一下蚂蚁金服到底怎么赚钱啊？靠什么？放贷款么？