1.韩国自身形势：朴槿惠爆出丑闻，民众反应激烈，国内政治局势动荡；三星继炸机后又面临会长继任危机，严重影响投资者信心，股价大挫，市值大量蒸发；韩进海运破产；现代起亚面临负增长；韩币汇率下跌……政治经济面临较大危机，可能后续还有新闻，目前看暂时难以扭转2.与中国关系：萨德问题一直没有让中国满意的说法；中国对于韩国文化产业及部分商品进行了一定限制；媒体大肆渲染对韩国政治经济文化的对立情绪；三星对国内炸机事件推卸责任不力反陷被动，又爆出强迫员工下跪及喝臭鞋装酒的丑闻，引发国内消费者强烈的反感情绪……作为其信赖性极强的中国市场，韩国产业似乎面临着很大的危机Q:作为韩国第二大的现代起亚集团，及其他韩企，会否在后期遭遇危机？ 如北京现代、东风悦 […]

你也可以选其他马斯克的公司，如果我没提到。

汽车电商平台，擅长互联网线上产品和服务；4S店擅长线下服务和销售，但是最近冒出来的汽车电商平台都在重金打造线下服务团队，而正常逻辑是，术业有专攻，他们何必“多此一举”，以己之短对人之长呢？

l我看了下中国不怎么更新Linkedin ，通过哪些方式可以直接找到？

貌似知乎上很多从事中外合资车企的技术人员，那么关于汽车的核心技术，上汽，一汽，东风等合资车企到底学到了哪些核心技术？还是什么都没学到？

感觉布加迪和劳斯莱斯太帅了，是不是这些类型的车，只能老板富二代这种地位身份的人开？或者是有点地位的 明星、领导级人物？必须是身份地位跟车子要匹配？是不是屌丝打工仔都买不了？我看好多大公司就算是高管也好像买不起赚的钱远远不够，这是为什么？还有好多别墅动辄 几个亿才能全款买下来？是否可以贷款？