汽车行业的PLM在欧美国家有些OEM更新了系统,国内刚刚起步,有些OEM要和欧美同步,实行新的plm系统进行管理,现在转行去做PLM技术咨询这类工作,就是给OEM培训新的系统应用,支持他们用新系统做项目,这样的工作未来有没有发展空间?
查看全文假如说总预算固定为40出头,两年内买两款车,你会怎么选?
如:二手车加宝马5低配,或者有足够优惠的CT6中低配飞度/帝豪加2.0标准A6,后者落地三十多吧低配威朗加A4/320。第一款车买回来练手,一两年后再换好的。不知道怎么分配资金合理呢?还有一个选择是直接上A4 320,就是不知道提前一年买BBA带来的喜悦是否对得起它的维修费用(毕竟新手,擦碰难免)利益相关:刚开始工作,买车家里支持,目测未来两三年里年薪10左右,目前一个月花不到2000单身狗,比起底子更喜欢面子
查看全文为什么汽车行业都是大众品牌向上延伸,很少甚至没有豪华品牌向下延伸?
豪华品牌诸如bba,捷豹路虎,凯迪拉克都是直接建立或者之后被大众类品牌收购,雷克萨斯等日系豪华品牌是由大众类品牌丰田向上延伸建立。为什么豪华类品牌很少向下延伸,再建一个大众类品牌扩大市场份额呢?是害怕损害品牌价值吗?可是凯迪拉克,捷豹路虎,奥迪,沃尔沃等被收购的豪华品牌品牌即便与大众品牌产生了联系甚至共享了平台品牌价值似乎也并没有遭受多大损害。
查看全文拥有一辆一百万的汽车是一种什么样的体验?
凭借书籍、家里人的关心、心理医生和知乎的帮助,走出了4年的抑郁症。因此,现在遇到很多问题首先想到知乎。提了几个问题,回答者寥寥无几,可能还是因为自己书读的太少的缘故。不过,发现在知乎上提求助帖,倒是很有可能收到很多回答。身处在中部省份的一个很普通的地级市,目前开的是一辆途观,想换掉,三年26000公里,按照目前来看,和之前的两辆车一样,每年行驶的路程不超过10000公里,现在有两个想法:一是Q5或者GLK50万元以内档次的汽车,二是购买一辆2011年左右的二手X6(尽管X6降价,一般仍可视为更高一个档次、也就是百万左右的汽车)。两个方案都采取卖掉目前的汽车作为首付,然后每月按揭1万左右。因为目前在这个城市,处在拉伯雷笔下那个最世故的 […]
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