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我只是个学生，我就先问一下昂。
我很有才
只要家底厚，月薪两千照样买。
别一开始就把一座山当目标，务实点好哇T^T
不谈你赚多少，看你一年可支配的零花钱有没有20万，没有20就算送你开也开不起，那么可以算出来，月薪至少三万，如果五万就没有压力。不过大多数车主都是自己做生意或者富二代。我们没有月薪这个概念。
你得先考虑好在哪儿开，北京为例，你开保时捷，我让你200米起步，不违章超速的话，我随便开个1.4能轻松追上你
你可以定个小目标，比如，你先赚他一个亿。
身家是车价的10倍左右最舒服.养车无压力.买车永远都不是一次性消费.很多人买得起车,并不一定养得起车.你可以先去看看你喜欢的那款保养周期,保养费用,每年保险,油耗,损耗品价格.
我的一年保险3万5左右.一年2次保养.每次6000左右.
该匿还得匿
为了装屌丝✌
如果你是穷人的话，建议先考虑买房，车买个国产代步即可。
如果你有点钱的话，不推荐买Macan，保时捷的选装轻轻松松上到80，到手就90了。你不装那些套件和内饰的话，你买保时捷又何用呢。而且Macan后排座位实在是小，家用不是特别方便。
如果你的家庭比较有钱的话，那我建议你买卡宴或者panamera，因为他们的实用性更好，空间更大，买4或S版本即可，选配后到手大约160到190左右。
当然，我觉得年轻人如果家里已经有车了，建议买911，低配即可，16新款的陶瓷一样的颜色很推荐。动力充足也适合代步，追女孩儿也加分不少。
买保时捷的应该不以月收入计价吧
我心中只有最爱的一款车，当然比保时捷更酷。
—————————————————————————————————————————
当我买不起的时候，我开什么车都无所谓，从五万到四十万，新的二手都无所谓，只要是我自己买的，我就很满足，那就是我最爱。但这不妨碍我爱那款遥不可及的梦，因为信念伴我前进。
就我个人而言，我会买个人流动资产的1%左右的车，期间修修补补，不怎么换车，最后达到我心中车神的价位我再买
车价约等于年收入，题主一算便知。
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只要家底厚，月薪两千照样买。
别一开始就把一座山当目标，务实点好哇T^T
不谈你赚多少，看你一年可支配的零花钱有没有20万，没有20就算送你开也开不起，那么可以算出来，月薪至少三万，如果五万就没有压力。不过大多数车主都是自己做生意或者富二代。我们没有月薪这个概念。
你得先考虑好在哪儿开，北京为例，你开保时捷，我让你200米起步，不违章超速的话，我随便开个1.4能轻松追上你
你可以定个小目标，比如，你先赚他一个亿。
身家是车价的10倍左右最舒服.养车无压力.买车永远都不是一次性消费.很多人买得起车,并不一定养得起车.你可以先去看看你喜欢的那款保养周期,保养费用,每年保险,油耗,损耗品价格.
我的一年保险3万5左右.一年2次保养.每次6000左右.
该匿还得匿
为了装屌丝✌
如果你是穷人的话，建议先考虑买房，车买个国产代步即可。
如果你有点钱的话，不推荐买Macan，保时捷的选装轻轻松松上到80，到手就90了。你不装那些套件和内饰的话，你买保时捷又何用呢。而且Macan后排座位实在是小，家用不是特别方便。
如果你的家庭比较有钱的话，那我建议你买卡宴或者panamera，因为他们的实用性更好，空间更大，买4或S版本即可，选配后到手大约160到190左右。
当然，我觉得年轻人如果家里已经有车了，建议买911，低配即可，16新款的陶瓷一样的颜色很推荐。动力充足也适合代步，追女孩儿也加分不少。
买保时捷的应该不以月收入计价吧
我心中只有最爱的一款车，当然比保时捷更酷。
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当我买不起的时候，我开什么车都无所谓，从五万到四十万，新的二手都无所谓，只要是我自己买的，我就很满足，那就是我最爱。但这不妨碍我爱那款遥不可及的梦，因为信念伴我前进。
就我个人而言，我会买个人流动资产的1%左右的车，期间修修补补，不怎么换车，最后达到我心中车神的价位我再买
车价约等于年收入，题主一算便知。