中国的互联网+为什么还没有大规模渗透到物流行业？ 举报 理由 举报 取消 据悉中国的物流行业每年8万亿 这么大的市场 貌似还没有那家耳熟能详的企业在做 这个肯定是有瓶颈的 有什么具体的吗 求各位大神详答 我是大二学生 计算机专业 很好奇 想创业 不知道有什么突破口吗 (话说应该没有吧 要有这么大的市场早就有人做了) 还是增长互联网+的知识吧 2017年6月28日 3 条回复 1114 次浏览 互联网,互联网创业,信息,物流,电子商务
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可能大家都不屑于回答你的问题，你说我买一袜子，隔一段时间更新一下物流状态，这不算『互联网+』？别被概念迷惑了眼睛。
谢邀。
互联网+这个提法，是把发展不顺利的互联网企业，就近并入传统企业中。
物流行业还算健康，不需要被整顿。
这个事情，其实京东和淘宝都在做了。这2家互联网电商公司对物流的推动作用是巨大的。
淘宝最开始的时候就是第三方物流的，这样坏处是没法监管，比如延迟，破损。
京东这方面很早就开始动作了，他的办法是自建物流体系，所以你看很多城市京东物流，是今发今达的，已经算是很高的物流效率了。这样的好处是拥有很高的自控性，因为物流体系都是自己的，所以最配送人员和流程都可以严格把控，所以一般再京东买东西很少会有破损，这样一来打包成本可以节省很多，不过对应的也付出了高额的硬成本，配送员的工资，京东派站点的设立，都不是一般人可以随随便便玩的起来的。
京东自建物流以后，淘宝也觉得这样下去不行，靠现在的第三方，服务质量太差，客服体验不如京东。所以也一直寻找突破口，最开始也是想做自己的物流系统，所以才会有星辰宅急便，可惜这个系统没有成功，我个人觉得还是马云当时的用人策略有问题。直到前几年，马云卸任后还在想着这个事情，所以才有了菜鸟。这个还是依托第3方的，就是所谓的四通一达，顺丰。菜鸟主要提供数据支持，数据这个东西算是未来的石油，仅仅是优化效率这块是不可估量的，而淘宝最大的优势就是拥有全国最大最多的商客物流数据，所以理论上，淘宝可以优化到一个件，全国范围内从东到西，1天内送达，就是卡好每个航班，每个物流节点的上 货时间。我也相信总有一天，物流会依靠大数据再一次发幅度的提升效率。最后说一件小事，也是反映淘宝物流方面的优化的，14年的时候去过百草味参观，那时候百草味ceo就在和淘宝合作解决想即时获得的问题。有些人可以忍受几天零食才到手，有些人可能马上就想要。所以那时候百草味和淘宝就考虑在杭州范围内设部分站点来完成即时派送的问题，有点类似快书包的模式。从这个角度来说，淘宝其实是鼓励商家多开分仓来提高物流配送效率的，现在天猫超市就是如此，所以天猫超市很多城市也是可以次日达的。
无论哪种模式，我觉得都是这个时代的自然选择造就了他们，我觉得淘宝在物流方面会笑道最后，一个是京东自建物流，要是全国范围铺网太累，而淘宝拥有的是全国数据，可无限的商家资源。也可以说2家公司不是一个类型的吧。