请问现在在广州市南沙区投资买房的合理性,以自住为主要前提? 举报 理由 举报 取消 主要自住,因为担心南沙区的房价未来涨幅较大,所以有些急于考虑买房问题。 个人条件:应届毕业生,未来在南沙区工作,目前单身,购房需求比较迫切。 2017年8月17日 10 条回复 1120 次浏览 中国,房地产中介,房地产估价师,房地产咨询,房地产市场,顾问公司
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答案转载自本人原创文章
今日互动:升级到“城市副中心”后,你觉得南沙具有投资价值吗?
讲了这么多期的佛山,我都讲得累了……
今天我们来讲一讲南沙!
题图:建设中的南沙自贸区明珠湾起步区;羊城晚报;黄巍俊 摄;2016-03-01
刚刚结束的市委十届九次全会通过了《进一步加强城市规划建设管理工作的实施意见》,广州首次明确提出“要建设南沙为城市副中心”的说法。
由于并无其他区域有“副中心”的提法,所以南沙未来可能成为广州唯一的副中心,这个提法可与北京通州类比。
南沙原定位为“滨海新城”,和萝岗均为新城概念。如今或由于距离太远,单独发展不易,所以改为副中心依靠主城区来进行开发。
市委文件还强调南沙未来要打造1小时都市圈。为落实南沙与主城区的沟通,市领导强调了“半小时直达中心城区”。所以规划中的地铁18号线据称是时速可达180公里的高速地铁,直接从规划中的南沙综合交通枢纽(万顷沙片区)拉到番禺广场再到天河CBD。
除了与主城区的交通有望强化外,由于庆盛站(广深港高铁站)配套地铁站的开通,以及深茂铁路的建设,未来从南沙到达深、莞、中等城市时间也将压缩在半小时内。南沙发展的目标不仅是广州的南沙,至少还是珠三角的南沙,其珠三角城市群几何中心的优势将会逐步显现。
图片来源:广州南沙港;熊文辉 摄
从发展的长远战略来看,除了正在全力培育的互联网和金融业外,广州也在打造世界级的空港+海港+铁路网络。而目前的几大发展模块中,航运先天最弱,主要是因为广州主城离海太远,所以南拓拥抱大海,发展临港经济是广州必须的重要战略举措。
广州发展的战略重点在商贸,航运是必须突破的。前短时间在央企巨头“中海运”竞争中,广州就提出“广州满足其他城市所提供的任何条件”,最终央企散货总部落户南沙。广州在战略选择上的侧重已经很明显,那就是航运。而在航运这件事情上,南沙是广州唯一的选择。
我坚定看好南沙是因为,她是广州的新引擎,片区经济发展了,房地产业一定随之发展。当然南沙发展是长期的,未必立刻作用或显现于楼市,但至少她不单有题材也有实际行动了,至少她比广州其他什么新城来得更重要、更实在。所以,所谓“南沙楼市是个坑”的言论,只是因为不懂广州罢了!
因此,这次将南沙定位为“城市副中心”,不仅是广州城市定位的重新布局,更是广州尝试创新转型的必然选择。
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作者:邓浩志
链接:南沙地位再提升,长期前景毫无疑问 – 邓浩志的文章 – 知乎专栏
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2016年初在南沙买房,年底的收益肯定超过20%,我自己那套2016年每平方涨了6000+。说南沙房价不涨,自己又没买的,真心可以闭嘴了
南沙不是最近才开始酝酿大手笔发展的,霍英东在90年代就大笔投资南沙,但是南沙的发展与广州市内相比还是显得太慢;不建议以投资的眼光来看待南沙楼市。
如果有自住的需求,建议你买小户型的带精装修的公寓,自己的房子能提升你生活的品质。
南沙发展很快,这是最新的蕉门河地段夜景图。没某些人想的那么荒凉
白天
过年前买的南沙碧桂园,听说现在涨了三四千。。
有兴趣投资南沙的可以互相交流,私信
俺是山东人,半年前从南沙碧桂园买房了。
继万科拍下黄阁地块之后,南沙坦头地块也成交啦!经过两个半销售的厮杀,两宗地块双双突破最高限价,楼面价直超1万元+。最终,坦头地块由广州城建开发南沙房地产有限公司、广州隽滨实业合伙企业、广州明睿十号实业投资合伙企业(即越秀)以174551万元、竟配建人才公寓49050平米的代价收入囊中,计算保障房的建安成本(以3500元/平方米计算),实际楼面价可达12929元/平方米。黄阁地块则花落万科,成交总价91829亿元、竟配建人才公寓37200平米。两宗地块双双刷新南沙区域单价记录。
楼面价破万,意味着南沙两宗地块的未来售价要达到每平米2万至3万元。但这个价格是两三年后卖出的价格,按现在房价每年10%到15%左右的增幅,南沙未来卖到这个价格,不是不可能。
这次南沙地块拍的这么激烈,反映出房企对后市比较看好,两年后市场会回暖,所以大胆拿地。南沙两块地价双双破万元/方,体现了南沙国家新区自贸区的珍稀价值,具有标志性意义。预示着南沙房地产终于迎头赶上来了。
买啊,有房票就赶紧买,等放开限购就买不起了
我也准备买。就是在犹豫