神汽在线的发展前景好不好？ 举报 理由 举报 取消 官方介绍：布局全国的汽配电商平台，致力于打造一站式产品供应链。属于还在创业阶段的公司，看到公司在招聘，不知道能不能有发展前景。我打算应聘的是商户运营人员，说白了就是向汽修门店介绍公司的app，在公司订购配件。 2017年12月13日 10 条回复 1436 次浏览 平台,汽车,汽配
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谢邀
不知道楼下说的情况是否属实，作为行业研究者来说
神汽在线从去年下半年已经辐射全国市场，悄然成长为汽车后市场一支不可忽视的力量，根据行业内很多人事预测，2017年神汽在线业务量将开始井喷，成为汽车后市场第一个脱颖而出的独角兽。因为汽配电商B2B（交易类而非信息类）是行业必须完成的一环，不然这个行业就没有前途和未来，而神汽在线一直都是走在路上。
说几点
一、目前堵这个赛道的投资机构有IDG、经纬、启赋、君联都是前几名的投资机构，有幸都接触过，他们认为有机会的原因是：市场够大（万亿市场）、上下游足够分散（大B配件厂、小B修理厂）、互联网化能大幅降低行业运营成本、行业无法完全2C（专业技师诊断才能确认需求）、美国有对标公司（中国从法规和行业生态类似于美国，不同于日本，对标企业aotozone、NAPA等）
二、汽车配件分两类：保养易损件（车主明确知道需求但需要辅助安装，因此可2C、可2B）、整车维修件（一般有事故、没法预料的故障引起，需要诊断才能明确需求，因此只能2B）。
1）保养易损件目前2C的电商较多，老大京东汽车用品频道（去年交易额40多亿、选自营绝对靠谱，机油目前是唯一100%真的，除非厂家出假货、价格比4s店修理厂低很多，如果机油线下同品牌的价格比京东低要么假货、要么技师从4s店偷出来的）、【淘宝作为平台不说（但我觉着淘宝上买个坐垫还行，配件99%假货，懂行的绝对不去，不然怎么死的都不知道）】、其次算途虎老二（去年交易额1个亿，轮胎为主）、其他没有靠谱的；2B的有淘气档口、中驰车福、北迈网（号称B2B+O2O目前个人认为方向走偏了得死）、以上估值都在千万以上，其他大大小小几十家都是这两年出来的。
2）维修件目前靠谱的排名如下：神汽在线、康众、中驰车福、由你配、奇配等，除了神汽在线目前业务量在持续上涨，其余企业都在艰难推进中。
三、神汽在线解决了汽配电商B2B运营的几个坑：
1）配件数据，一个车一万多个配件，常用的3000多，中国有三万个车型，也就是SKU至少3000*30000，而且每年都在变，要想做到对应车型齐全意味着需要足够大的SKU，依靠自营打法会带来巨大的资金压力，而互联网靠烧钱的时代已经过去。神汽在线的打法则是引导汽配商家入驻平台，为商家交易提供平台，释放了自身库存压力，能保证自身的现金流平稳。
以前OE编码维修数据主机厂只向4S店开放，今年法规要求全社会公开，看执行，这对神汽在线的运营算是一个利好消息。
2）分散的厂商供应商，神汽在线的平台制直接改变了厂商供应商分散的情况，根据数据显示，已经有超过上万家厂商供应商入驻神器在线。回归互联网的本质，行业原来的供应链层级众多且杂乱，信息不透明导致流通环节利润巨大，原先的五级代理制，每一级要赚一次差价，只有互联网才能去中间化，神汽在线也正在解决这件事情，这对传统行业也是一次洗牌过程。
3）行业从业者素质相对偏低，这个问题一直都是比较棘手的问题，行业从业者素质相对偏低，用户习惯培养难度太大，无法有效构建用户粘性。
对于汽修门店老板来说，最为方面的购买方式莫过于一张报价单+一个电话，直接一个电话过去，要XX车的XX。而电商模式下单的媒介一般是手机，需要打开App或微信查询产品，对于门店老板来说往往会觉得过于麻烦。
汽修店传统的支付方式都是货到付款甚至是有一定的帐期(通常是月结)，而电商模式下需要提前支付，有很多门店老板甚至没有微信钱包或者支付宝。要转变这一消费习惯是非常困难的。
而神汽在线从2015年至这次浮出水面之前一直都在解决这个问题，线下团队一对一地向汽配商家讲解，引导商家使用自己的平台，有数据显示，在一年时间内，神汽在线的线下团队拜访过超十万的汽配商家，覆盖全国20多个城市。
到今天为止，培养用户习惯仍然没有找到更高效的方式解决，更多的是依靠运营团队与商家点对点沟通，获客成本过高仍然是未来需要解决的问题。
4）物流问题 ，对于汽车配件，除了机油之外的产品，大部分通用性不高，所以小的汽修门店通常不会备货，往往是有需要的时候才去周边的汽配城临时调货，这种情况下需要半小时至一小时内送到，而电商的物流速度一般达不到。神汽在线在2016年3月份完成两轮pre-A融资之后已经表示将会加大全国仓储物流布局的脚步，同时依靠强大的入驻商家的力量，这一问题便可以得到一定程度的解决。
不喜勿喷
我研究过一段时间的神汽在线，这个公司应该是15年成立的，以汽车用品和养护用品为主，应该是类似京东的模式，但是它和其它的电商比是有优势的，他提供仓储和金融，切入点是不同的，可以一试。毕竟现在汽配后市场电商平台并没有一个行业老大，大家都在想法设法圈钱，每个公司都有成功的可能。
最近，刚和神汽的人接触了一下，准备加入试试，我觉得，他们公司的方向还是蛮不错，我想，他们央视一套广告都能上。应该还是有一定实力的，权当一次小投资。个人看法，不喜勿喷。
讲真。这个公司未来怎么样先不说，因为我觉得每一个公司都是有存在的原因的，
我们就单单是员工待遇来说，因为这个才是一般员工在乎的，不然公司再有前景，再有钱，但是不给你，也没用。
首先，在于工资上，销售以及其他的底薪都很低，在初期，他们做的最好的销售，也就1w的工资，但是对应的是996模式，甚至更苦。实习生就更少了。有朋友在那里上班，工资还经常少一些。
其次，在于员工福利上。第一，没有节日是公司会发礼物，福利或者红包的。但是有一些主管比较好，就会请下面的人吃饭。但是这个都不是公司提供的。第二，公司年会不会给你吃饭，大家每个人带一些特产，准备一些节目，然后没人发个100左右的红包，就结束了。没有年终奖。他们的采购人员，如果销售业绩不好，会扣采购的钱。这个道理我也不懂。有五险没有一金。还有一堆我都懒得说。
再次，在于人员流动上，这个公司的hr应该是最苦逼得了，因为每个月都有大量的人员离职，他们主要就是招大学实习生，好骗而且便宜。
最后，就是关于人心冷暖了。很多工作很多年的员工，投入很多年的员工，因为公司一己私利，让员工一位顺从，不考虑老员工感受，最后一大批老员工失望离开。当然，公司利益为重没什么不对，只是处理上有问题。
最后的最后，别说投了央视很有钱，但是他们的钱从来不会给员工的。
这里说下我听到的最搞笑的一句洗脑。也是他们的ceo说的。你们不要嫌自己的工资怎么样，你要知道，我从公司成立开始就没有拿过工资的。
exo me？
虽然这个问题是一年前的，还是来说下我的看法，主要我们也被坑了
利益相关：我们是做汽保汽配类的电商，有入驻神汽在线 淘宝上每个月大概3000单，神汽在线上 目前每个月不到10单…
其实上面一位也是已经入驻（keng)了的同行匿名回答的差不多了，我们的情况类似，没入驻没交钱之前还有一些订单，销售也很热情，入驻之后订单反而锐减，销售有一搭没一搭。我考虑了他们的商业模式，也同意同行的说法— —不是他们没订单， 是把订单给了别的还没入驻的商家了
神汽在线的模式是这样的，他们以前做润滑油，积累了一些客户，他们想利用这些老客户把平台做起来。但是下单往往不是这些老客户直接下单的，而是销售人员在跟老客户沟通获得他们的需求后帮他们在神汽在线下单。也就是说这些单子是销售下的， 要在哪家买完全是销售决定。也有客户直接下单的，但是根据我们的经验，这种单子占不到10%。 我不知道为什么这些买家不自己下单，我猜是部分买家不会用手机电脑，我们做了几年这一类目的电商，做汽修行业的总体教育水平还是比较低的，也经常有人打电话过来不会用支付宝微信直接银行转账过来买货的。但是这种买家肯定是越来越少。
所以说：入驻商家有没有订单，有多少订单，完全取决于神汽在线的销售愿不愿意下订单给你，什么排名 关键词 价格 版面都没用
另外，大多数订单都是货到付款的，支持货到付款的物流方式本来就少，而且货到付款有手续费，所以神汽在线上面的价格相比于淘宝没有任何优势。
神汽在线也不从订单里提成，他们的收入完全是靠年费，那怎么样才能获得更多的年费？很简单啊，多拉商家。但是产品没优势，主动的访客流量微乎其微，也就意味着一共就那么些订单，怎么办？当然是把订单发放给那些还没入驻的商家来诱惑他们入驻啦。这样入驻前有单子入驻后几乎没单子也是很正常的事情了。
其实这几千块钱的入驻费完全是智商税，只要事先想想，他们靠什么去跟淘宝抢生意？买家凭什么不在产品更多价格更优服务更好（在神汽在线入驻的商家基本上都入驻了淘宝而且百分百更重视淘宝）的淘宝上买产品？他们没有广告收入没有销售提成就靠入驻费怎么样才能持续扩大？想明白了这些问题就不会去交这个智商税了…
如果知乎上有神汽在线的工作人员，欢迎来反驳。
我听我国外的朋友说，在美国有四家百亿美元级的汽配行业的互联网公司，在美国的汽配行业的采购有百分之八十都是线上采购。由于汽配行业的特殊性，它对专业性要求很高，因为维修厂的工具太多，汽配零件也太多，所以汽配行业更加需要的专业化的电商平台，而不是像淘宝的综合性平台。还有就是现在维修厂的采购都是去线下的汽配城采购，那么可以把神汽在线理解成一个全国性质的“线上汽配城”。
现在国内这样的平台好像也还有几个，不过这个神汽貌似做的还挺好的，传说马上要在央视一套的新闻联播前面几秒投入为期三个月的广告（消息来自央视工作的朋友），可见实力还是很强大的。如果是中国也要出像美国一样的百亿美元级汽配平台的话，可能神汽在线会是其中之一。
2017年1月14日，备受瞩目的“2016年度阿里校友创业琅琊榜”隆重揭晓。神汽在线作为2016年汽车后市场成长最快的互联网企业，荣获“阿里校友年度投资潜力公司”。神汽在线创始人、CEO俞霁睬（花名：公主）当选阿里校友创业琅琊榜代言人，应邀出席并领奖。2016阿里校友创业琅琊榜由初橙资本、蜂巢、福云创咖主办，得到百家顶级投资机构和创投媒体的支持，对阿里校友创业项目进行了最广泛、最全面的梳理，囊括了超过680家阿里系创业公司，总估值高达 1 万亿元。
刚刚拿到神汽offer， 个人原因还是拒了。HR画饼一流，公司目前是B2B模式的电子商务平台，汽车后市场蛋糕如何切怎么吃，还要更多人来摸索。
谢邀
了解过这个公司，目前汽配行业还没有一个特别专业特别大的平台，这个公司还是有一定潜力的。未来的汽车后市场还是一个大蛋糕。
光脚的不怕穿鞋的。年轻的话，比较合适，输得起。