平行进口车的商业模式以及法律政策风险如何？ 举报 理由 举报 取消 平行进口车商业模式目前看有电商平台模式，那么目前电商平台要做平行进口车销售会有哪些因素需要考虑的：1.比如说平行进口产业链有哪些主体，海外商家、进口企业、销售商、平台商等，他们之间的分工协作如何进行？2.现在比如上海自贸区、天津自贸区等区能做平行进口，那其他区域开展平行进口有法律障碍吗？3.平行进口的终端销售商（平台商）需要有特殊资质许可吗？是不是一般的企业都可以？需要取得试点企业资格吗？4.进口车辆有特殊要求吗？ 2018年1月15日 1 条回复 1308 次浏览 商业模式,电子商务,进口
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尽本人所能回答。
目前看汽车电商模式没有产生影响力的，还是以传统商业模式为主，个人认为不会单独存在平行进口车的电商模式，只会有汽车销售的电商模式。
1、最重要产业链主体：港口进口销售商，内地销售商，二者相互渗透，利益最大化。欧美海外商家基本是个人，只要能用合适的价格搞到车就行，中东多数是公司，可以接受信用证。平台商多数就是广告平台，正在被微信取代。
2、目前看只要是有汽车进口许可的港口，都可以从事平行进口车。
3、销售商需要小轿车经营权，因工商注册改制，应该都可以申请，不存在障碍。平台商属于广告公司范畴，不了解。
4、平行进口车的含义在于和中规4S店的车不能相同，其他要求主要是经过商检检测符合中国相关法律，海关进口时文件齐全即可。