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如题
追上啥你也不说,扔下半个问题就跑了
不要十年,按销售额计算,在大陆市场,耐克和阿迪会有一个跌到第三。第二可能是安踏,李宁也有机会。第三的可能是阿迪,也有可能是耐克,大概率是阿迪。
具体思路是耐克和安踏分别从高和低挤占阿迪的份额,送它去第三。如果李宁能给点力,阿迪会更危险。
今年春节估计要火~
我个人认为,安踏费劲,李宁勉强
在中国市场里面可以靠价格在三四线或以下城市市场发展下销量。要想全面的话几乎不可能。主观感觉,涉世未深,轻喷
我想问楼主追上是只销量,业绩,技术还是别的什么?而且真追上了这两个品牌也做产品溢价的话,贵了你还买么?
跑步艾斯克斯,踢球耐克刺客,要炫酷三叶草以及耐克乔丹,专业有型贵了也有人捧场。
国产品牌路还远呢!
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追上啥你也不说,扔下半个问题就跑了
不要十年,按销售额计算,在大陆市场,耐克和阿迪会有一个跌到第三。第二可能是安踏,李宁也有机会。第三的可能是阿迪,也有可能是耐克,大概率是阿迪。
具体思路是耐克和安踏分别从高和低挤占阿迪的份额,送它去第三。如果李宁能给点力,阿迪会更危险。
今年春节估计要火~
我个人认为,安踏费劲,李宁勉强
在中国市场里面可以靠价格在三四线或以下城市市场发展下销量。要想全面的话几乎不可能。主观感觉,涉世未深,轻喷
我想问楼主追上是只销量,业绩,技术还是别的什么?而且真追上了这两个品牌也做产品溢价的话,贵了你还买么?
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