支付宝有没有能力去涉及城市公交领域？ 举报 理由 举报 取消 支付宝有没有能力去涉及城市公交领域，用手机端去替代现有公交IC卡体系？最大的障碍是政策障碍么？是使用NFC技术么？如果支付宝能涉及整个领域，发挥他的大数据优势，很多机关干不了的事情他就可以干得很好不是么？ 2017年12月21日 6 条回复 1179 次浏览 公交,公共交通,卡通,支付宝
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如果是支付宝充值公交卡或者自动圈寸是有可能 但是直接用支付宝不用公交卡不行
有。因为在做出这个回答的今天，已经可以使用支付宝乘坐杭州公交506路了。
除非本来用的就是扫QR的设备，否则成本太高。
这里面主要还是涉及到利益问题，譬如我所在的城市杭州，城镇人口大约有600万，而因为杭州公共自行车租用规则，大部分人公交卡里的现金都会超200，我们假设一半城市人口有公交卡，其中有一半会偶尔用到自行车，那么光这笔沉淀资金将达到3个亿，也不小了啊。
我公交卡用的好好的为什么改支付宝，出了问题谁负责。
政府没有这种动力啊，马云要先打好关系才行。然后就是支付便捷性了，拿出手机等那么长时间打开app就为了支付一块钱，当然NFC貌似很快，考虑到目前NFC的普及程度以及价格的劣势，亚历山大啊。假设上面问题都解决了，那老年卡，学生卡怎么区分，谁来区分，你马云有这资格吗？然后还是要去政府那里认可，问题来了，政府还是没少干活啊。（我就一学生，想的不多，随手写了一下，感觉困难主要还是政府不齐心，只考虑自己部门的利益和短期利益）
首先这不是可行性的问题，小小的手机端影响的是整个公交系统的营运问题，牵一发而动全身，牵扯的不止是资金问题，其中包含公交系统内的人员调配等，手机丢失支付宝资金安全问题等，或许未来这个理念会实现，但需要给政府、用户一个准备的时间。