回复 ( 4 )

  1. 施辰
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    是的,快了,大部分会死,就等着这天呢,垃圾不死,就没有价值体现

  2. 我说我只问不答
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    我这里能稳定抓取航司机票,并与三大平台做了对接,有机会可以合作。

  3. 秋风他吻
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    3年前我就听到过这样的话。但如今我离开了这行,因为变得更难了。

  4. 炸了锅咖啡
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    个人认为并非如此,南航海航撤离去哪儿是因为其平台旅客投诉太多,加之高调的穿山甲系统太招人嫉恨,所有利润全为去哪儿所吞噬。

    现在市场仍然需要机票代理的存在,各航司虽然加大自己的直销平台,但其服务并不能完全满足这部分市场需求,航司也是希望代理存在的,只不过是什么样的代理而已。

    我个人估计小代理在现今或者未来的中国市场是无法生存的,未来将被各大代理所整合群聚。只有小型TMC还有所生存的空间,但现阶段在没有明确服务费界定下还比较困难。毕竟中国差旅市场还没有被开发出来,而开发这块市场我个人认为只有小TMC才能做到。

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