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不善和世界交谈，但它却在实实在在地渗透着我。
1.飞机租的
2.国航有民航补贴以保持国际市场竞争力
（数据来源：FlightGlobal 航升咨询公司）
如图所示，2011年全球民航机队里36.5%是租赁飞机，而预计到2020年租赁飞机的比例将达到50%。
而中国民航机队里，租赁飞机的比例还略高于国际市场，超过50%。如果以此测算，未来20年中国民航飞机租赁市场价值将不低于4500亿美元，还不包括二手飞机租赁、发动机租赁和通航飞机租赁等。
（高大上的飞机租赁业：繁华背后的风险与挑战）
宽体客机的租赁成本较于国际航线的收益比窄体客机明显，通过租赁能够释放大量资金，增加盈利灵活性。
没有什么省成本的办法是拿掉一粒橄榄不能解决的～
如果有，
那就拿掉两粒～～～
一一一一一一威廉·爱德华·波音
唉……不要光看名字，我不是飞行员。
777-300北京起飞至洛杉矶航线直达 一次航班净赚800w
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1.飞机租的
2.国航有民航补贴以保持国际市场竞争力
（数据来源：FlightGlobal 航升咨询公司）
如图所示，2011年全球民航机队里36.5%是租赁飞机，而预计到2020年租赁飞机的比例将达到50%。
而中国民航机队里，租赁飞机的比例还略高于国际市场，超过50%。如果以此测算，未来20年中国民航飞机租赁市场价值将不低于4500亿美元，还不包括二手飞机租赁、发动机租赁和通航飞机租赁等。
（高大上的飞机租赁业：繁华背后的风险与挑战）
宽体客机的租赁成本较于国际航线的收益比窄体客机明显，通过租赁能够释放大量资金，增加盈利灵活性。
没有什么省成本的办法是拿掉一粒橄榄不能解决的～
如果有，
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