发起人:Ehsan 初入职场

回复 ( 4 )

  1. wuweilxl
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    塔塔汽车为什么不出口中国?

    答:估计是过不了环评,就是过来环评,也过不了质监局。

    中国和印度同质化太高,很难出口到中国。

  2. Jack Cash
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    这是政治问题,不是经济问题。奇瑞吉利的成功和塔塔的成功是一模一样的,全靠政府支持。共产党为保护本国低端车行业不可能让塔塔的低端车染指你国市场

  3. jim jack
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    有啊,捷豹路虎

  4. 四五
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    其实印度的汽车市场构成挺简单的,在街上的车就这么几个品牌。富人主要爱买奥迪(印度人自己说的),中产偏上爱买小排量车,中产爱买摩托车,另外人就买自行车,公交车和卡车则基本上是ashok leyland。市场比重最大的小排量的便宜的车在印度的销量非常棒。而Maruti Suzuki和tata的大部分车走的都是这个路线。而这个价位,定位的车在中国有很多,本土有奇瑞,吉利,外国的有丰田本田。市场份额都被分光了,tata也不会傻到在这个时候进入中国吧。最近路虎和捷豹在中国的销量不好,tata还是操心这个市场吧。

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