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学而不思则殆，思而不学则罔。
路过，简单谈谈。
租赁，本质上就是物权与使用权的分离，通过这种分离获取一定的经济回报。我们再来看共享经济。百度百科给的解释是这样的：一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。共享经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。（共享经济（应用经济学词汇））这个解释比较完整的对共享经济做出了说明，但并非完整，如果对其稍加提炼，那就是：经济回报、物权与使用权的暂时分离、分时性资源以及实现机制。当然，从整体层面，共享经济意味着资源分配的更加优化，但结合本问题，我从个体角度简要谈两点（资源的分时性以及实现机制暂不展开，有的隐含在别的论述中）：
第一，租赁和共享经济都需要物权与使用权进行分离，但控制权不一样；
第二，租赁和共享经济都需要有经济回报，但属性不同；
分别对上述要点简要解释：
首先是物权与使用权的分离。租赁意味着通过对使用权的出让获得收益，租赁期内，获益方完全失去了使用权的控制；共享经济强调物权与使用权的暂时分离，也就是说，获益方能自由灵活地控制使用权。举个例子，你过去有辆代步车开车上班，后来你把车租赁给某司机拉出租，签订以后，你坐地铁和巴士上班（获益方完全失去了使用权的控制）；后来你自己开车上班，上班路上顺便拉两个人赚一点外快，虽然你不能按照最短的路线去上班了（使用权的部分或全部丧失），但是你获得了收益，并且你开心的时候就接单，不开心的时候关掉软件不载客（获益方能自由灵活地控制使用权）。
然后是经济回报。租赁和共享经济都涉及到经济回报，但是特点完全不同，租赁意味着稳定可靠的收入保证，共享经济更多时候意味着灵活的经济补充。你是一个平面设计师，白天你去平面设计公司上班，公司给你发薪水和奖金（你把你的技能租赁给了公司，公司付给你报酬，上班期间你不能干别的），到了晚上，你摇身一变，为客户设计LOGO，赚了2000块的外快（你把技能共享给了有需求的客户，客户付给你报酬），通俗的说，你向最需求你技能的人共享了你的技能。但是一分为二来看的话，你和公司签了3年的合同，在这3年内，只要你表现不差，公司就必须按照规定支付你报酬（租赁收入更加稳定可靠，这也是为什么人们要有一份工作的主要原因），而你不去上班，做一个自由职业者，等待机会来敲门，你的报酬数量，到账日期就会变得不可控，这样或多或少会影响你的生活状态（所以说共享经济是租赁的补充形态）。
最后做个总结：共享是租赁的高级补充形态，意味个体总收益的扩大和收益链的延伸。
以案例来说吧
一、租赁
我们之前经营，当然现在也运营的517offic商务中心是租赁，CCTV采访517office虚拟办公室
1、办公室是我们自己租下来，装修、管理
2、分租给其他的创业者
3、我们获得租金差以及其他增值的如行政助理、虚拟办公室、财务、注册、人事等收益
二、共享经济
我们现在运营人人office共享办公室平台是共享经济，人人office
1、人人office上的办公室有商务中心、众创空间、孵化器等商家提供；也有自己租赁了办公室后把闲置多余的空间分享出来的，办公室来源多样化，我们自己一套也不租；
2、各种来源渠道分享出来的办公室更能满足创业者的不同需求（城市、资金、地段、装修、房型……），比如免费的办公空间，比如别墅、厂房、仓库、写字楼等，比如大理、西藏等地办公场所……
3、我们的收入来源是成交后合作伙伴的佣金，及平台提供的创新增值服务收益，如免押金、先用后付等…….
其实没有本质区别，共享经济就是租赁经济，尤其是uber和airbnb
只不过现在穿上了互联网和app的新衣，
你把车租给另一个人，另一个人去拉客赚钱
你自己开车拉客赚钱
这两种形式差别在于，前者，你把整车租出去了，后者你把几个位置租出去了，就像有的房东整个房子租给别人，有的房东，自己住一间，剩下一两间租给别人
共享可以说是细分的租赁
共享经济是指将（闲置的）私有财产或产能的短期使用权通过互联网交易平台出售，来为资产所有者获利的商业模式。分享经济模式的倡导者认为该模式能节省社会资源，提高资产利用率等，也有人认为它其实是分时租赁的变种，随着规模的成长最终会发展为B2C的分时租赁模式，而不会一直保持C2B2C这种「真正的分享经济模式」。
—— 来自知乎“分享经济”话题描述
附：出行市场大混战 | ofo、摩拜与滴滴的商业本源 知乎专栏
租赁是租给你一个人用，我自己不用。共享是咱俩可以一起用，或者好多人一起租。
没有本质区别，只是变成了用手机和二维码和第三方支付软件来租东西
共享也可以说是用最少的花费去体验一些稍微昂贵的消费，可以节约不少资源，不过共享要想走的长久，需要大家都能提高素质。最近发现就连造纸业也有共享服务平台了纸引未来，打造中国最大的企业展销平台 看来共享现在是大势啊。
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路过，简单谈谈。
租赁，本质上就是物权与使用权的分离，通过这种分离获取一定的经济回报。我们再来看共享经济。百度百科给的解释是这样的：一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。共享经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。（共享经济（应用经济学词汇））这个解释比较完整的对共享经济做出了说明，但并非完整，如果对其稍加提炼，那就是：经济回报、物权与使用权的暂时分离、分时性资源以及实现机制。当然，从整体层面，共享经济意味着资源分配的更加优化，但结合本问题，我从个体角度简要谈两点（资源的分时性以及实现机制暂不展开，有的隐含在别的论述中）：
第一，租赁和共享经济都需要物权与使用权进行分离，但控制权不一样；
第二，租赁和共享经济都需要有经济回报，但属性不同；
分别对上述要点简要解释：
首先是物权与使用权的分离。租赁意味着通过对使用权的出让获得收益，租赁期内，获益方完全失去了使用权的控制；共享经济强调物权与使用权的暂时分离，也就是说，获益方能自由灵活地控制使用权。举个例子，你过去有辆代步车开车上班，后来你把车租赁给某司机拉出租，签订以后，你坐地铁和巴士上班（获益方完全失去了使用权的控制）；后来你自己开车上班，上班路上顺便拉两个人赚一点外快，虽然你不能按照最短的路线去上班了（使用权的部分或全部丧失），但是你获得了收益，并且你开心的时候就接单，不开心的时候关掉软件不载客（获益方能自由灵活地控制使用权）。
然后是经济回报。租赁和共享经济都涉及到经济回报，但是特点完全不同，租赁意味着稳定可靠的收入保证，共享经济更多时候意味着灵活的经济补充。你是一个平面设计师，白天你去平面设计公司上班，公司给你发薪水和奖金（你把你的技能租赁给了公司，公司付给你报酬，上班期间你不能干别的），到了晚上，你摇身一变，为客户设计LOGO，赚了2000块的外快（你把技能共享给了有需求的客户，客户付给你报酬），通俗的说，你向最需求你技能的人共享了你的技能。但是一分为二来看的话，你和公司签了3年的合同，在这3年内，只要你表现不差，公司就必须按照规定支付你报酬（租赁收入更加稳定可靠，这也是为什么人们要有一份工作的主要原因），而你不去上班，做一个自由职业者，等待机会来敲门，你的报酬数量，到账日期就会变得不可控，这样或多或少会影响你的生活状态（所以说共享经济是租赁的补充形态）。
最后做个总结：共享是租赁的高级补充形态，意味个体总收益的扩大和收益链的延伸。
以案例来说吧
一、租赁
我们之前经营，当然现在也运营的517offic商务中心是租赁，CCTV采访517office虚拟办公室
1、办公室是我们自己租下来，装修、管理
2、分租给其他的创业者
3、我们获得租金差以及其他增值的如行政助理、虚拟办公室、财务、注册、人事等收益
二、共享经济
我们现在运营人人office共享办公室平台是共享经济，人人office
1、人人office上的办公室有商务中心、众创空间、孵化器等商家提供；也有自己租赁了办公室后把闲置多余的空间分享出来的，办公室来源多样化，我们自己一套也不租；
2、各种来源渠道分享出来的办公室更能满足创业者的不同需求（城市、资金、地段、装修、房型……），比如免费的办公空间，比如别墅、厂房、仓库、写字楼等，比如大理、西藏等地办公场所……
3、我们的收入来源是成交后合作伙伴的佣金，及平台提供的创新增值服务收益，如免押金、先用后付等…….
其实没有本质区别，共享经济就是租赁经济，尤其是uber和airbnb
只不过现在穿上了互联网和app的新衣，
你把车租给另一个人，另一个人去拉客赚钱
你自己开车拉客赚钱
这两种形式差别在于，前者，你把整车租出去了，后者你把几个位置租出去了，就像有的房东整个房子租给别人，有的房东，自己住一间，剩下一两间租给别人
共享可以说是细分的租赁
共享经济是指将（闲置的）私有财产或产能的短期使用权通过互联网交易平台出售，来为资产所有者获利的商业模式。分享经济模式的倡导者认为该模式能节省社会资源，提高资产利用率等，也有人认为它其实是分时租赁的变种，随着规模的成长最终会发展为B2C的分时租赁模式，而不会一直保持C2B2C这种「真正的分享经济模式」。
—— 来自知乎“分享经济”话题描述
附：出行市场大混战 | ofo、摩拜与滴滴的商业本源 知乎专栏
租赁是租给你一个人用，我自己不用。共享是咱俩可以一起用，或者好多人一起租。
没有本质区别，只是变成了用手机和二维码和第三方支付软件来租东西
共享也可以说是用最少的花费去体验一些稍微昂贵的消费，可以节约不少资源，不过共享要想走的长久，需要大家都能提高素质。最近发现就连造纸业也有共享服务平台了纸引未来，打造中国最大的企业展销平台 看来共享现在是大势啊。