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发起人：小小星 管理大师

逗比，微信公众号号：cxydszm

回复 ( 7 )

  1. Guo Ken
    Guo Ken 初入职场
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    你们都不是重度出差，这个是出差利器，我在虹桥机场见过一次。对于经常飞机，短时出差的人，从下飞机到出租，地铁，或者出地铁到拿车都有一段距离，这段距离很尴尬，打车起步价，很多拒载，走路又要二十来分中，这个可以把走路的二十分缩短为5分

  2. 樊不正
    樊不正 初入职场
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    作为箱子或者作为电动滑板车都被无端端的增加了重量，使用起来极其不便，至少我是不会买的。

  3. 老八
    老八 初入职场
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    用这么个玩意上班和出差会被人当SB围观

    谁上班要弄个箱子？

    谁出差在外面会划个滑板？

  4. 二二二二二晓
    二二二二二晓 初入职场
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    【诶第一次被邀回答问题有点小兴奋

    有点巧的是正在折腾的一门课程作业就是关于电动滑板车的，不过目标用户人群是女大学生。

    滑板车作为代步工具，个人认为主要优势和吸引人的点在于便携，这个行李箱的存在实在有点诡异，而且行李箱的承重也许会影响车子的稳定性导致不安全因素。

    另外我觉得这种结合也不是不可以，比如作为外出旅游时暂时的代步工具？呃听起来太局限了……总之结合方式还需斟酌吧，这样强行杂交似乎不太合适。

  5. 匿名用户
    匿名用户 管理大师
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    对于要每天在确定地点上下班的人来说，会有多少行李要随身携带？对要去坐飞机火车的出差、旅行者来说，会不会感觉行李中多出一套滑板很麻烦？

  6. 喜来乐
    喜来乐 初入职场
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    带不上飞机

  7. 用户头像
    天王 初入职场
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    没有兴趣。首先骑行的时候这个东西风阻力有点大。

    其次个人觉得不是很美观。

    最后骑行滑板优点在于便携。加上这个东西之后会失去这个优势

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