汽车后市场O2O模式，店家如何突破地理限制更好的利用线上平台为自己引流？ 举报 理由 举报 取消 在这个互联网+时代，衣食住行现在都在往上靠。对于线下汽车服务门店，如何更好的利用线上平台的推广为自己引流？类似1元活动还能否吸引来第一批消费顾客？车主对于1元洗车的看法是怎样的？ 2017年5月11日 1 条回复 974 次浏览 O2O,市场,汽车
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感谢题主邀请回答。
首先，超低价或者1元洗车，在我看来是个伪命题。
通过补贴与低价带来的客源，存留难度高。
从用户的角度而言，我使用过类似小马驾到啊，典典养车之类APP推出的1元洗车。
除了在付钱的瞬间会产生“哎呀真的只需要一块钱啊！”的快感外，
在接下来的服务中，更多的是“一元洗车的服务结果很一般！”“一元洗车真的不太干净哎！”之类的想法。
这并不是说1元洗车的服务差，而是因为低价同时对服务产生了质疑。也正是因为如此很大一部分的用户从此会不认可洗车的价值。不夸张的说，从此的定位就是“洗车＝免费”、“洗车＝1块钱”、“掏15块洗车，傻了吧”
如果站在门店的角度，通过与此类平台合作，由平台来承担这笔实际的费用，提高自己的新用户数据，捞一笔互联网烧钱的红利。也未尝不可。
利用互联网红利，吸引新用户，通过修练内功的方式实现用户的存留。
尽管存留比例较低，但是因为不用自己支付新客源成本，自然是可以尝试
但如果自己投钱搞此类活动，我则认为除了烧钱之个，意义不大，获客成本过高