如何看待丰田MPV埃尔法加价超25万才能提车？ 举报 理由 举报 取消 是市场不理性，还是这车的产品力值得加价？ 2017年11月5日 10 条回复 810 次浏览 Toyota,丰田,汽车,消费,评价,选购
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埃尔法不是一辆用来自己开的车，国内买埃尔法的大部分都要配司机的。那买埃尔法的是什么人呢？有钱人、富豪！
对于富豪来说，埃尔法是怎样的车呢？市面上能买到最好的MPV！
起步价75万值不值？值！太值了！什么？月配额400台，指导价买不到？加价25万值不值？不就一百万嘛，买！
为什么？因为他是“最好的”！
————你以为这只是一条段子————
很抱歉，还真的不是。
这是人性，是科学，是最基础的消费心理学
百度百科：消费者价格心理
【图文】商品价格对消费者行为的影响 消费者行为学
谢邀。
我觉得是市场主导，有需求且供不应求就会变成卖方市场。
其实38号也说得很清楚了。
这种高端MPV，显然不太可能是家里的头车，买这车的人必然是有其他车的（应该也都是豪华车）。资产这么多的家庭，买车的时候对价格的敏感性必然不高。
高端MPV的产品并不多，埃尔法是不是最好的，我也没坐过，如果38号说的是普遍情况的话，那也就证明了埃尔法的产品力是不会弱的，这样加价就有底气了。
本来这车就是有钱人玩的。这车在南方的认可度很高，而且几乎没有竞款，产量又少，所以市场法则咯
有个答案说的对。这车就是MPV里最牛逼的，一说还是个顶级的，没有比较就没有伤害。你买S级，人买迈巴赫，你买宾利，人买劳斯莱斯。。豪华性和舒适性跟S级都没办法比，就空间大了点，配置高点，我是真看不出能比贵士贵一倍。至于加价，新款本地加17万的28万。。我这是老款，新款跟这个也差不多。
我没了解过这个车，因为我知道很贵，我也没开过这个车，但是我坐过。之前在普吉岛玩的时候，预约的接车就是这个车，当时我就觉得这个车坐着很舒服，而且外形看着就让人有一种信任感。知道前不久开始筹备买车的事情，才了解原来它叫阿尔法。 对一个完全不懂车的人来说，已经能产生如此的吸引力了，可见这个车卖得好是有原因的。那么，市场的供需结果也就可以理解了。
一般国内有点实力的公司肯定有两辆车，一辆埃尔法一辆GL8。
广丰4S店员工来回答下。 除了买这种车的人不差钱和这个级别没什么车对埃尔法形成竞争的原因外还有条，就是一家店卖五台混动凯美瑞，才有一台埃尔法的配额。混凯都是亏钱卖的。
埃尔法到货之前个把月就放出风，买车的大多房地产啊，医药公司啊有钱的公司做招待用的，一起来竞价!但是长沙好像只听说加到15万。
知乎的双标党真多啊，途观加价就是垃圾，脑残才买，丰田加价是合理行为，物有所值。
加价创始人是谁？本田太君啊。
个人认为所有的加价行为都很恶心！加价一律不考虑！
38号最近出的一期节目探讨豪华车消费心理有详细介绍，除了饥饿营销大法，主要的还是抓住了有钱人的心理。
每间4s店都是有固定的配额的，谁加价多就卖给谁，这道理很正常。看到有人喷日本车加价，为什么BBA加价就没人说，日本车加价就有人喷。供不应求，很基本的市场规律。 之前看宝马i8加价还不知道加了多少。