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各种话题爱好者
你说的那些其实只有玛莎拉蒂在市区的
法拉利在马拉内罗（坐公交要半个钟头才能到的地方）
兰博基尼在更远的一个小镇，我也只去过一次，都不算摩德纳省的了，公交一天貌似就两班
帕加尼也不近，到了帕加尼就会知道也不过是个小作坊
不过我们上课的时候倒是有老师带着去参观过帕加尼的“作坊”进去看过女工们剪碳纤维什么的
话说回来兰博基尼的厂子也不大，就几条流水线
周边倒是有很多别的机械厂子，比如生产机器人的、生产铸件的，还有很多中国人商务访问的陶瓷厂什么的
说回摩德纳这个 城市，那还真是无聊透了，要好吃的没好吃的、要好玩的没好玩的，不过安静
就是这样
就你喜欢的超跑。。。应该可以度娘看看。
毕竟毕竟教科书一些。
摩德纳市也被称为“世界名车之都”、“引擎之都”，因为玛莎拉蒂、法拉利、帕加尼等多家世界顶级汽车公司总部都设在该摩德纳市的郊区。 意大利主流超级跑车总部几乎都在摩德纳。而另一家以威猛极速著称的跑车兰博基尼的老家与摩德纳也近如邻居，这就难怪西方人把这里称为引擎之都。
驱车从郊区进入摩德纳市区的路上，可以看到玛莎拉蒂的工厂。玻璃幕墙的办公楼现代却并不高大，周围是居民区，远不是想像中的国际顶级大企业的形象。这是典型的意大利企业的风格，骄傲、自我，不求最大，但求最好。正因如此，意大利满地中小企业而缺少航空母舰规模的跨国公司。正是这种性格，使这个国家成为世界上奢侈品生产商最多的国家，就像玛莎拉蒂的总裁说的，他们的跑车追求的是“专属性”，是“历史、文化、赛事、技术、设计和血统”。
如果
就大学来说，有综合大学，有音乐学院。
就专业来说，汽车工程，是这里的一个不错的王牌。
就文化来说，在意大利中北部，传统工业重镇。
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你说的那些其实只有玛莎拉蒂在市区的
法拉利在马拉内罗（坐公交要半个钟头才能到的地方）
兰博基尼在更远的一个小镇，我也只去过一次，都不算摩德纳省的了，公交一天貌似就两班
帕加尼也不近，到了帕加尼就会知道也不过是个小作坊
不过我们上课的时候倒是有老师带着去参观过帕加尼的“作坊”进去看过女工们剪碳纤维什么的
话说回来兰博基尼的厂子也不大，就几条流水线
周边倒是有很多别的机械厂子，比如生产机器人的、生产铸件的，还有很多中国人商务访问的陶瓷厂什么的
说回摩德纳这个 城市，那还真是无聊透了，要好吃的没好吃的、要好玩的没好玩的，不过安静
就是这样
就你喜欢的超跑。。。应该可以度娘看看。
毕竟毕竟教科书一些。
摩德纳市也被称为“世界名车之都”、“引擎之都”，因为玛莎拉蒂、法拉利、帕加尼等多家世界顶级汽车公司总部都设在该摩德纳市的郊区。 意大利主流超级跑车总部几乎都在摩德纳。而另一家以威猛极速著称的跑车兰博基尼的老家与摩德纳也近如邻居，这就难怪西方人把这里称为引擎之都。
驱车从郊区进入摩德纳市区的路上，可以看到玛莎拉蒂的工厂。玻璃幕墙的办公楼现代却并不高大，周围是居民区，远不是想像中的国际顶级大企业的形象。这是典型的意大利企业的风格，骄傲、自我，不求最大，但求最好。正因如此，意大利满地中小企业而缺少航空母舰规模的跨国公司。正是这种性格，使这个国家成为世界上奢侈品生产商最多的国家，就像玛莎拉蒂的总裁说的，他们的跑车追求的是“专属性”，是“历史、文化、赛事、技术、设计和血统”。
如果
就大学来说，有综合大学，有音乐学院。
就专业来说，汽车工程，是这里的一个不错的王牌。
就文化来说，在意大利中北部，传统工业重镇。