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泻药，
国家不干预，相关部门不出台政策，
再怎么折腾都是徒劳。。
看到这个题目，答一下吧。
所谓的互联网模式是行不通的，什么B2B C2C的，都是不可取的，因为到了三四线城，TM二手车压根卖不动，人家瓜子，人人，好车无忧在当地压根就没有开网点。我去年11月收了个雅绅特，转手给了车贩子，到现在还压手上的。
玩的好的，也就是传统模式好点，哦，还有二道贩子，真心话，实在整不动啊，也就五菱之光，五菱宏光，长安c**，保佑爹F3之类的，不超过两万块还卖的挺快，一过两万就烂手里了。稍微好点的车子都去外地了，这下好，结果消化能力强悍的城市来了个国5，三四线小城市里的二手车人员瞬间跪的一塌糊涂。
别TM问我怎么知道，宝宝心里苦，宝宝不想说。
对于2手车模式来说最重要的可能就是评估了，怎么样让买卖双方都觉得值。要做到，那怕是一个对车什么都不懂的人，在交易的时候也清楚的知道，她没有亏，很值。
并不需要买卖双方经过很复杂的判断就知道，这车就是在50000左右，最多不过2000元上下。
现在一般的做法是，让我们相信平台，相信评估师。我们怎么相信，那可都是钱。平台还好说，评估师呢。
要做到让双方都一眼就能看到这个车的价位在那里，并且让双方都信服的价位，那就不能靠评估师。大家都知道决定一个汽车价位的最重要因素，就是汽车的信息。
那么汽车信息的准确度就成了关键要素。要想汽车信息非常准确，并且这个准确被双方认可。那么，就必须将汽车信息进行量化，这可能也是现在2手汽车交易最难做到的一点。因为信息太复杂很难量化。
当然这也不妨碍提出我的看法，和建议。要想信息量化，第一步；废除现有评估师准则，我觉得这是必须要做的一件事。
我觉得 2手车交易平太可以合伙在平台外建立权威评估机构.；
这个评估机构就是要让信息更加准确可信，怎么样让信息更加准确可信，我个人觉得，可以将评估师分解，形成流水培训作业，并建立监督和奖罚机制。
此机构将汇总2手车交易市场的数据，行成大数据。大数据可以很快的让买卖双方知道，在信息差不多情况下，现在这车的市场行情，平均成交价格等。
也就是一辆汽车从进入评估机构，就开始走流水线评估渠道.《提示；流水线可以分几条，汽车将随意进入流水评估渠道》，对汽车评估部位流水工人会打分从1到10.走过一次流水评估，就可以大概知道该汽车的具体信息.并形成一张表格，然后电脑在通过大数据，评估该汽车现在的大概价格，并注明日期。机构，和有效证明等。行成评估表。
我讲明白了吗？如果讲的不是很清楚，请谅解，第一次呵呵。在说3句；
我想很多2手汽车交易平台可能并不会这样去合作，因为他们眼里只有竞争对手，大机构怕小机构占了便宜，我想说，这样想的人很幼稚.咱们不说这一评估机构本身就可以盈利，如果有了这样的机构，其实竞争依然存在，那就是汽车资源的竞争.，说的不好么喷.谢谢。
.
解决限迁政策后的模式。。。
题主能不能举例一下现有的模式给大家做个普及啊？
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泻药，
国家不干预，相关部门不出台政策，
再怎么折腾都是徒劳。。
看到这个题目，答一下吧。
所谓的互联网模式是行不通的，什么B2B C2C的，都是不可取的，因为到了三四线城，TM二手车压根卖不动，人家瓜子，人人，好车无忧在当地压根就没有开网点。我去年11月收了个雅绅特，转手给了车贩子，到现在还压手上的。
玩的好的，也就是传统模式好点，哦，还有二道贩子，真心话，实在整不动啊，也就五菱之光，五菱宏光，长安c**，保佑爹F3之类的，不超过两万块还卖的挺快，一过两万就烂手里了。稍微好点的车子都去外地了，这下好，结果消化能力强悍的城市来了个国5，三四线小城市里的二手车人员瞬间跪的一塌糊涂。
别TM问我怎么知道，宝宝心里苦，宝宝不想说。
对于2手车模式来说最重要的可能就是评估了，怎么样让买卖双方都觉得值。要做到，那怕是一个对车什么都不懂的人，在交易的时候也清楚的知道，她没有亏，很值。
并不需要买卖双方经过很复杂的判断就知道，这车就是在50000左右，最多不过2000元上下。
现在一般的做法是，让我们相信平台，相信评估师。我们怎么相信，那可都是钱。平台还好说，评估师呢。
要做到让双方都一眼就能看到这个车的价位在那里，并且让双方都信服的价位，那就不能靠评估师。大家都知道决定一个汽车价位的最重要因素，就是汽车的信息。
那么汽车信息的准确度就成了关键要素。要想汽车信息非常准确，并且这个准确被双方认可。那么，就必须将汽车信息进行量化，这可能也是现在2手汽车交易最难做到的一点。因为信息太复杂很难量化。
当然这也不妨碍提出我的看法，和建议。要想信息量化，第一步；废除现有评估师准则，我觉得这是必须要做的一件事。
我觉得 2手车交易平太可以合伙在平台外建立权威评估机构.；
这个评估机构就是要让信息更加准确可信，怎么样让信息更加准确可信，我个人觉得，可以将评估师分解，形成流水培训作业，并建立监督和奖罚机制。
此机构将汇总2手车交易市场的数据，行成大数据。大数据可以很快的让买卖双方知道，在信息差不多情况下，现在这车的市场行情，平均成交价格等。
也就是一辆汽车从进入评估机构，就开始走流水线评估渠道.《提示；流水线可以分几条，汽车将随意进入流水评估渠道》，对汽车评估部位流水工人会打分从1到10.走过一次流水评估，就可以大概知道该汽车的具体信息.并形成一张表格，然后电脑在通过大数据，评估该汽车现在的大概价格，并注明日期。机构，和有效证明等。行成评估表。
我讲明白了吗？如果讲的不是很清楚，请谅解，第一次呵呵。在说3句；
我想很多2手汽车交易平台可能并不会这样去合作，因为他们眼里只有竞争对手，大机构怕小机构占了便宜，我想说，这样想的人很幼稚.咱们不说这一评估机构本身就可以盈利，如果有了这样的机构，其实竞争依然存在，那就是汽车资源的竞争.，说的不好么喷.谢谢。
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解决限迁政策后的模式。。。
题主能不能举例一下现有的模式给大家做个普及啊？