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请补充你母亲因为违反哪些条款被判定的主要责任？
认定书上传后的答案。
很佩服这起事故的办案单位，认定书写的很详细。我来还原一下认定书中的事故经过：题主母亲驾驶自行车在道路右侧的非机动车道内骑行，遇有前方占用非机动车道的车辆与广告牌无法通行，下车时摔倒倒入机动车道内，被大货车碾压身亡。你母亲自己操作不当负主要责任，占道车与广告牌所有人因占道，大货车驾驶人因车辆缺失防卷入装置共同负次要责任。
这个责任划分很合理。如果题主认为事实不是这样，可以找到证据并提出复核申请，但是时效已经过了3日了。
忘了回答题主的问题了。大型车在级外公路上行驶为什么交警认定与事故没有因果关系？首先要了解为什么大型车不允许上二级以下的公路？因为这些公路的设计和规划，比如路面宽度，隔离与防护，甚至是路口的转弯半径，都无法保证大型车行驶的安全。但这起事故中是你母亲操作失误从非机动车道摔倒在对方车辆的轮胎下，与道路的安全没有因果关系。
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请补充你母亲因为违反哪些条款被判定的主要责任？
认定书上传后的答案。
很佩服这起事故的办案单位，认定书写的很详细。我来还原一下认定书中的事故经过：题主母亲驾驶自行车在道路右侧的非机动车道内骑行，遇有前方占用非机动车道的车辆与广告牌无法通行，下车时摔倒倒入机动车道内，被大货车碾压身亡。你母亲自己操作不当负主要责任，占道车与广告牌所有人因占道，大货车驾驶人因车辆缺失防卷入装置共同负次要责任。
这个责任划分很合理。如果题主认为事实不是这样，可以找到证据并提出复核申请，但是时效已经过了3日了。
忘了回答题主的问题了。大型车在级外公路上行驶为什么交警认定与事故没有因果关系？首先要了解为什么大型车不允许上二级以下的公路？因为这些公路的设计和规划，比如路面宽度，隔离与防护，甚至是路口的转弯半径，都无法保证大型车行驶的安全。但这起事故中是你母亲操作失误从非机动车道摔倒在对方车辆的轮胎下，与道路的安全没有因果关系。