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2016年10月，新上线的汽车众筹
10月新增平台对应的运营公司平均注册资金为2,901万元，绝大部分为最近两个月注册成立。山东地区10月新增12家平台，济南4家，青岛、枣庄、潍坊和泰安各有2家。河北新增4家，上海和安徽各3家，其余地区如表1所示。26家平台中有25家主营二手车众筹，另有1家上海平台专营平行进口车众筹业务。
二，14家平台出问题，行业风险继续高频爆发
2016年10月，共有14家平台出现问题，包括清盘、恶意跑路、网站无故关闭、因多种原因无法回款等情形，涉事平台累计筹资金额在2-2.5亿元左右，累计注册人次合计在3,000以上，保守估计有1000多名投资人资金受损。
10月问题平台类型以”歇业停业”和”清盘停业”为主，它们在停业前夕通常会经历”回款困难”的阶段但最终无法顺利出售汽车而选择停业处理，并对投资人资金进行分批偿还。综合来看，对该行业过于乐观是大部分问题平台的“症结”所在。
三，57%的问题平台分布在山东省
累计上线的127家汽车众筹平台中，正常与异常平台分别有99家和28家。正常平台分布在全国15个省市，山东共有51家，其他地区均不超过8家。山东、江苏、河北等6省市均已出现问题平台，其中山东为重灾区，约57%的问题平台分布在此地。
10月中旬，《山东省互联网金融风险专项整治工作实施方案》公布，该省目前已经入互金平台清理整顿阶段。从公开信息看，汽车众筹由于定位不明，未有明确的监管方，是否在清理整顿范围内不得而知。
四，行业累计规模接近80亿元，预计年内将放缓
如图3所示，截至2016年10月底，全国汽车众筹行业累计交易额达到79.5亿元，其中10月份约为13.3亿元，这是2016年以来首次出现下降，降幅为9.8%。
根据发标时间统计的9-10月日交易额数据看，1-7日国庆期间汽车众筹发标金额大幅低于9月同期，这是导致本月筹资额下降的一大原因。排除国庆影响，汽车众筹筹资规模已呈现明显放缓的趋势：10月8至30日筹资规模较9月环比仅增加4.2%，这一数据远低于9月环比增速52.0%。
零壹研究院预计，年内汽车众筹交易规模或将放缓。原因有三：首先，从8月开始汽车众筹风险事件不断爆发，其中不乏有通乾众筹和奔客达这种规模较大的平台；其次，原有大平台近期规模扩张速度减慢；再次，近几月新增平台展业缓慢，成交量较小。
五，9家平台筹资超过5000万元，聚创众筹和通乾众筹回款困难
如表3所示，10月筹资额靠前的15家平台总规模达到11.4亿元，占行业整体的86.1%。项目数量合计2,877个，占10月行业整体的76.2%。
除个别平台外，单个项目的平均筹资金额多在100万元以下，中位数为53万元，环比降低2万元左右。表中有10家平台的交易规模较上月表现出增长趋势，环比增幅的中位数为20.5%，这一数字较上月（7.9%）有所增长。不过，中e财富、维C理财的情况整好相反，本月交易规模较上月有明显的下降，从数据上来看，主要是国庆假期发标量减少造成。
表3中通乾众筹和奔客达目前分别回款和清盘停业，前者在10月大发活动标，当月交易额环比大幅增长了35.9%，后者在10月不到10天的时间内成功筹款1,938.8亿元。
六，本月热点事件：山东、陕西等地取消限迁实施方案
10月10日，山东省政府发布《山东省人民政府办公厅关于贯彻国办发〔2016〕13号文件促进二手车便利交易的实施意见》，《意见》规定，各级政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》，不得以任何非安全标准（包括且不限于车辆排放标准、使用年限、生产年份、车型种类）为由制定实施限制二手车迁入的政策。同月19日，陕西省也发布相关文件宣布取消“限迁政策”。
尽管国务院早在上半年就发布取消二手车限迁的文件，但各地政府响应寥寥。山东和陕西取消限迁政策后，对当地二手车交易可能会起到明显的促进作用。考虑到山东是二手车交易最为活跃的地区之一，同是也是二手车众筹平台最多的地区，这一措施可能对整个汽车众筹产生积极影响。
参考：跑路、清盘、关闭网站 10月份14家汽车众筹平台爆发风险
谈一谈车辆众筹
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2016年10月，新上线的汽车众筹
10月新增平台对应的运营公司平均注册资金为2,901万元，绝大部分为最近两个月注册成立。山东地区10月新增12家平台，济南4家，青岛、枣庄、潍坊和泰安各有2家。河北新增4家，上海和安徽各3家，其余地区如表1所示。26家平台中有25家主营二手车众筹，另有1家上海平台专营平行进口车众筹业务。
二，14家平台出问题，行业风险继续高频爆发
2016年10月，共有14家平台出现问题，包括清盘、恶意跑路、网站无故关闭、因多种原因无法回款等情形，涉事平台累计筹资金额在2-2.5亿元左右，累计注册人次合计在3,000以上，保守估计有1000多名投资人资金受损。
10月问题平台类型以”歇业停业”和”清盘停业”为主，它们在停业前夕通常会经历”回款困难”的阶段但最终无法顺利出售汽车而选择停业处理，并对投资人资金进行分批偿还。综合来看，对该行业过于乐观是大部分问题平台的“症结”所在。
三，57%的问题平台分布在山东省
累计上线的127家汽车众筹平台中，正常与异常平台分别有99家和28家。正常平台分布在全国15个省市，山东共有51家，其他地区均不超过8家。山东、江苏、河北等6省市均已出现问题平台，其中山东为重灾区，约57%的问题平台分布在此地。
10月中旬，《山东省互联网金融风险专项整治工作实施方案》公布，该省目前已经入互金平台清理整顿阶段。从公开信息看，汽车众筹由于定位不明，未有明确的监管方，是否在清理整顿范围内不得而知。
四，行业累计规模接近80亿元，预计年内将放缓
如图3所示，截至2016年10月底，全国汽车众筹行业累计交易额达到79.5亿元，其中10月份约为13.3亿元，这是2016年以来首次出现下降，降幅为9.8%。
根据发标时间统计的9-10月日交易额数据看，1-7日国庆期间汽车众筹发标金额大幅低于9月同期，这是导致本月筹资额下降的一大原因。排除国庆影响，汽车众筹筹资规模已呈现明显放缓的趋势：10月8至30日筹资规模较9月环比仅增加4.2%，这一数据远低于9月环比增速52.0%。
零壹研究院预计，年内汽车众筹交易规模或将放缓。原因有三：首先，从8月开始汽车众筹风险事件不断爆发，其中不乏有通乾众筹和奔客达这种规模较大的平台；其次，原有大平台近期规模扩张速度减慢；再次，近几月新增平台展业缓慢，成交量较小。
五，9家平台筹资超过5000万元，聚创众筹和通乾众筹回款困难
如表3所示，10月筹资额靠前的15家平台总规模达到11.4亿元，占行业整体的86.1%。项目数量合计2,877个，占10月行业整体的76.2%。
除个别平台外，单个项目的平均筹资金额多在100万元以下，中位数为53万元，环比降低2万元左右。表中有10家平台的交易规模较上月表现出增长趋势，环比增幅的中位数为20.5%，这一数字较上月（7.9%）有所增长。不过，中e财富、维C理财的情况整好相反，本月交易规模较上月有明显的下降，从数据上来看，主要是国庆假期发标量减少造成。
表3中通乾众筹和奔客达目前分别回款和清盘停业，前者在10月大发活动标，当月交易额环比大幅增长了35.9%，后者在10月不到10天的时间内成功筹款1,938.8亿元。
六，本月热点事件：山东、陕西等地取消限迁实施方案
10月10日，山东省政府发布《山东省人民政府办公厅关于贯彻国办发〔2016〕13号文件促进二手车便利交易的实施意见》，《意见》规定，各级政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》，不得以任何非安全标准（包括且不限于车辆排放标准、使用年限、生产年份、车型种类）为由制定实施限制二手车迁入的政策。同月19日，陕西省也发布相关文件宣布取消“限迁政策”。
尽管国务院早在上半年就发布取消二手车限迁的文件，但各地政府响应寥寥。山东和陕西取消限迁政策后，对当地二手车交易可能会起到明显的促进作用。考虑到山东是二手车交易最为活跃的地区之一，同是也是二手车众筹平台最多的地区，这一措施可能对整个汽车众筹产生积极影响。
参考：跑路、清盘、关闭网站 10月份14家汽车众筹平台爆发风险
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