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有人曾说：“要么读书,要么旅行,身体和心灵总有一个要在路上”
选规模更大、管理上轨道的那个
德邦吧
看你的学历吧。
学历大专及以下，安得可以不要再看了。别说有没有经验，都没有任何意义，德邦才能给你空间。
学历三本二本的话，两家基本差别不大，这就看你自己能不能肯不肯吃苦耐劳了，如果不能，去安得，能，那就去德邦。
学历重本一本，那就去安得吧，以后没必要吊死在物流这行里面，刚出来说要吊死在这棵树上，那就是拿自己的人生开玩笑。同理也可以适用于二本的少年。
当然如果想当真在物流这行长期发展，这两家公司，(不包括三本)本科生可以认真考虑下再说。
规模化和前景正规制度之类的东西其实没有多大的差别，而且也不好这么比较，如果把安得换成安能或者把德邦换成海尔更好比较一些。
安得基本上就是整车合同物流，有些只是依靠美的的背景做些监控之类的活，总体来说，虽然他自己说在往四方发展，不过换句话也可以说进去之后基本上就是做一下打酱油的事情。相对而言会非常非常的清闲，抗货卸货之类的不需要管。
德邦的话，做零担起家，那么大版图，流动大，机会多，不过也累的跟狗一样。
因为不敢说十分的了解，所以浅浅的说下。
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选规模更大、管理上轨道的那个
德邦吧
看你的学历吧。
学历大专及以下，安得可以不要再看了。别说有没有经验，都没有任何意义，德邦才能给你空间。
学历三本二本的话，两家基本差别不大，这就看你自己能不能肯不肯吃苦耐劳了，如果不能，去安得，能，那就去德邦。
学历重本一本，那就去安得吧，以后没必要吊死在物流这行里面，刚出来说要吊死在这棵树上，那就是拿自己的人生开玩笑。同理也可以适用于二本的少年。
当然如果想当真在物流这行长期发展，这两家公司，(不包括三本)本科生可以认真考虑下再说。
规模化和前景正规制度之类的东西其实没有多大的差别，而且也不好这么比较，如果把安得换成安能或者把德邦换成海尔更好比较一些。
安得基本上就是整车合同物流，有些只是依靠美的的背景做些监控之类的活，总体来说，虽然他自己说在往四方发展，不过换句话也可以说进去之后基本上就是做一下打酱油的事情。相对而言会非常非常的清闲，抗货卸货之类的不需要管。
德邦的话，做零担起家，那么大版图，流动大，机会多，不过也累的跟狗一样。
因为不敢说十分的了解，所以浅浅的说下。