在国际工程公司(类似中国港湾,葛洲坝等)从事国际工程合同管理是什么样的体验?

理由
举报 取消

现在一带一路很火,国内的建筑市场又一直在走下坡路,很多人都转向做国际工程总承包了,国内也有很多不错的企业。但国际市场和国内市场很不一样,合同的地位非常高,也很正规。我是某985高校的硕士毕业生,想从事这方面的工作,现在从事结构设计,想转行做这个,可没有足够的信息来做决定。所以,我想问问各位知乎大牛们,国际工程的合同管理工作的工作内容有哪些?该工作技能要求是什么?如果要转行的话,门槛是不是很高?

2017年4月20日 2 条回复 1120 次浏览

回复 ( 2 )

  1. nicolas
    理由
    举报 取消

    我专职于商务合同工程师这个职位有几年时间了,也经历了几个项目,虽然不是你提到的那几家公司,但是也差不多,来说几句吧,以下只针对EPC项目。

    题主说的很对,海外工程中合同地位是非常高的,尤其是项目采用欧美的监理工程师,那么基于FIDIC条款的合同将成为EPC过程中最核心的战场,大家围绕商务合同展开自身利益的博弈。

    首先,合同工程师必须吃透合同,包括但不限于作为写作范本的FIDIC条款,项目商务主合同,技术规范;对内设计分包、施工分包、监理分包合同,各自技术文本。并使这些合同在项目进行中贯彻始终。合同工程师对于交流沟通,书面和口头一样重要,要求很高。并且要求合同工程师在工程执行过程中无论何时都有一根筋要抻着,无论发生什么情况,都要第一时间跟合同联系。所以几年下来思想已经成定势了,每次开口都是according to clause X.X,巴拉巴拉巴拉,我在一个两年半的工程项目执行过程中一共给业主和监理写函超过400封,给施工分包单位写函300多封,设计100多,内部监理100多,每一封基本都涉及合同条款。归根到底,合同工程师的工作就是以合同为基础(不管他合理不合理)为EPC总包方的利益最大化服务。海外工程都一样,没有休息一说,随时发生突发事件,随时解决。比如大夜里工程施工区域发生交通事故,警察处理,但我需要到现场拍照留底并马上写函给业主、监理,按警方处理结果留下书面证据表示此事与我方施工无关,启动免责条款,并随即再补一封函件表示因警方处理车祸现场导致我方夜间施工推迟,索赔工期。类似的例子几乎天天发生,在国内这些事情处理要简单很多,警方有了处理决议,有卷宗,谁也没法提出异议,但是海外则完全不同,是否对后面施工有影响一定要有书面函件把事情封死,不能给对方任何开口。

    所以合同工程师这个行业容易导致神经衰弱,因为天天都得绷着神经,但习惯了也就好了,有很强的沟通能力,对合同把握准确,这个行业不是很难。

  2. 疾风
    理由
    举报 取消

    在南亚某化肥项目做合同管理。简单来说就是吃透合同,写函与翻译。遇到双方有争执的事宜,利用合同条款来argue项目部的立场;有时候耍耍赖,利用合同漏洞为项目部谋利。

我来回答

Captcha 点击图片更换验证码