发起人:CELTICS宇 初入职场

地狱电影院的小跟班

回复 ( 2 )

  1. wang sissy
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    谢谢邀请。

    家电物流目前社会化程度不高的原因有以下几点:

    1、家电物流相对为大件货物,主要是目前大物流做门到门有一点的末端限制,大物流做干线可以(也就是省到省运输、省内零担运输),但大物流无法实现门到门配送;

    而快递一般都是运送10-30KG段可以运送,太大件要考虑小件员的电动车是否可以承载、小件员的取货、派送提成,以及如果换其他车型所输出的费用,所以一般如果运送冰箱、电视类的货物,单票报价都在80元以上的运输费。

    2、家电物流包装要求严格。由于若实现门到门,家电物流一般都要做到包装防撞、放挤压等,尤其以前接触过的类似海信的液晶电视,屏幕很容易破损,一旦破损所需赔付的费用很高;

    3、送货上门投诉问题。如果是家电类产品,送货上门是个最头疼的问题,一个小件员无法上门送货,所以一般投诉很高,对于物流的考核也很严苛;

    4、妥投问题。如果无法妥投,需卖家(或者甲方)支付往返的双程运费。

    5、增值服务。家电物流运送,那就撇不开上门安装、调试等一系列问题,不配备技术人员是无法满足这类动作的,而在普通物流看来,这都是增值服务,不属于物流公司范畴的。

    所以这次阿里联合苏宁,最重要的就是苏宁物流入驻阿里战略合作承运商范畴,一旦这次强强联手,将对京东是不小的冲击,而且利用苏宁的下线资源、结合阿里的线上环境,本人还是很看好家电物流、农村家电下乡等业务的突起的,谢谢。

  2. 罗光华
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    不请自来。因为我刚好是做这个的。wang sissy作为专家已经总结得比较好。我只说一点个人感觉。

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    我不太明白题主的社会化程度是什么意思?怎么定义的?

    我们做大家电配送安装已经有3年,因为我们公司就是海尔的售后网点。海尔的日日顺物流跟淘宝和京东合作后,我们就天天都是忙着送这些大东西。

    大家电配送对人员素质要求比一般快递要高,一个人的身体起码要扛得起两百斤的东西上楼,因为并不是都有电梯。一台200升的冰箱就只有35块的配送费用,两个人去送显然成本太高。其次货量要足够集中,不然时间成本和油费都会大大提高。要有小货车,自己能开货车,能办下货运证,要自己能扛冰箱,要会沟通客户,避免投诉,还要能收款,要会安装洗衣机彩电。配送人员在掌握这么多技能的情况下,挣到的却是一个搬砖工的钱。所有风险都要配送人员承担,所以,这样的人员非常难找,我们的人员都是一个一个自己培训出来的。被客户投诉的话,甲方就只会罚款,500到2000不等,货物丢失或者损坏就全额赔偿。

    就这样一种生意,谁愿意干?

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