发起人:九转功成 初入职场

汽车媒体人

回复 ( 10 )

  1. 孙少军
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    有些回答真的是让人想骂脏话,别人好好问,你就好好答,知乎就是个言之有物的平台,不是抖烂大街还自以为聪明烂梗的地方。

    利益相关:南北大众都做过销售顾问

    先说结论:如果单纯说车子本身谁更好,实际上迈腾会更好,这是南北大众车行内部默认的。但是不建议你现在买大众B级车,原因很简单,因为这两款在年末或者明年年初就会换代。如果你现在买,可能就会碰上尴尬的换代,到时候你开着新买的车结果被朋友误以为是旧车,那种尴尬是非常难受的。

    除了临近换代以外,还有三个原因你可以具体参考下:

    1:大众有个很不好的潜规则,要换代的车往往卖得更贵,高六高七换代的时候就遇到这种情况,很多客户以为快换代会跌价,结果价格收的更死了。想要临近换代时便宜买的心理就算了吧。

    2:传统B级车市场近几年都是在缩水的,不管是哪一个品牌现在这个价位的B级车都不好卖,因为高端品牌现在一直以A级高品质小车冲击这个市场,再加上现在热门的SUV,真买B级车的少很多。而且从我个人感觉来说,在市区高品质A级车真的比迈腾,蒙迪欧这些B级车实用很多。作为一个女生,开B级车有点商务,如果担心SUV视角太高的话还一定要德系的话,可以尝试了解下像奥迪A3,奔驰A,之类的高端入门级,开起来舒服,整体质感也可以。

    奥迪A3

    奔驰A级

    3:你现在处于刚看车阶段,建议先去一家4S店具体了解下整套的购车流程,一般这个价位的消费者很少现款买车,了解按揭很有必要。问下按揭是什么样的流程,费用是怎么收取的,利息手续又是什么情况。很多消费者最后决定买哪款车不是因为车子本身,而是按揭,毕竟这个价位贷款的利息也是很惊人的。

    你现在处于初步了解的状态,车型选择很模糊,车子这种东西喜欢不容易,讨厌却很快。还是建议先去了解下在具体考虑。

  2. 用户头像
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    奥迪A3吧。迈腾?帕萨特?这不是大叔开的车吗?

  3. 张强张耳朵
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    去看车的时候记得翻翻他们的后背箱,如果里面有用油布裹好的备用机油的话说明这车才是正宗的德国货,切记。

  4. 奔跑的法棍
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    CC,甲壳虫,奥迪A3,这才是适合女生的,迈腾和帕萨特是给大龄男士准备的

  5. 桶爷爷
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    非要选这俩的话,我从实际生活中遇到的几个例子说一下好了

    例子一,我铁瓷儿的迈腾1.8t,现在跑了两万,一年半的车,稍微有一点点烧机油,发动机表面有点油污,油耗8.6,总的来说各方面还可以。

    例子二,单位帕萨特1.8t,我没开过,据司机说小毛病略多,机油消耗略大,但是开起来还是挺稳的,加速啊啥的感觉也还很有信心,司机们开车都比较暴力,油耗11。

    例子三,我爸同事老帕萨特1.8t,就是上一代圆圆的那种,跑了快七万,我爸经常开,他的感觉是这车哪里都沉,堵车跟车必须得踩油门,变速箱顿挫有点猛,在城里跑比较累,然后烧机油,小毛病和异响也不少,油耗11左右。但是很稳不飘,开快了很有信心。我爸同事开完我的老轩逸1.6之后也觉得我车比较轻巧好开,不过加速比他的差一些。

    例子四我自己的老轩逸,我列出来对比一下,跑了快三万,油门轻,刹车轻但是虚位比较大,方向盘也是很轻虚位也有旷量不算大,城里开非常轻快,但是加速。。就不说了你懂的,4at的反应速度快把我逼疯了,动力真的很一般,要想猛点就得3500转以后了,我个人开车比较暴力经常地板油,前一段统计油耗8.4,没有任何异响,四年来唯一的毛病就是前段时间换了俩前胎之后动平衡不对了。

    例子五我爸新买的奇峻2.5,跑了刚三千,各方面都不错,动力很足,cvt变速箱非常平顺,就是深踩油门的时候会先思考一下人生,没任何毛病。我爸开车不算太暴力,最近高速跑的多些,没出磨合期没首保现在油耗8.7。

    例子六,刚想起来的,在法国的时候我朋友的帕萨特柴油版,排量多少忘了,6mt版本,车各方面都非常出色,油耗很低,高速不错,问题也是小毛病偏多,乱七八糟异响挺多,跑了快20w,不烧机油。

    具体请题主自行判断。

    虽然我是国产大众黑,但是我还想客观一点说,我的个人理解是大众车开起来质感很好的(这里指的是真正德国人设计的,不包含国内设计的),尤其是在高速或者环路上开,缺点就是小毛病啥的,不管是在国内还是欧洲大众都不是质量很棒的品牌,小毛病总是很多,不过他能给你不错的操控和加速,并且大众品牌的本地化做的非常好,很适合中国人的用车需求,如果题主能忍受小毛病以及潜在的烧机油或者变速箱等问题,大众还是比较靠谱的。

    不过我还是更推荐日系,鉴于楼主不喜欢我也就不多说了,只是顺带推荐一下凯美瑞和天籁。

  6. 哈喽
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    首先,我是一个车盲,其次,我是帕萨特车主。1.8t,去年买的车。不知道啥时候开始大众车主就约等于傻逼了。。。我就跟你说说我的使用情况吧。 给你一点参考。 一年半跑了3万公里,目前还没出现过任何问题,我买帕萨特最主要原因是我喜欢它的侧面线条,和屁股。售前售后的态度都很好,谁会和提成过不去,板着个脸卖东西,少见吧应该。保养4s店普通换个机油机滤空滤是600多吧好像,车动力蛮不错的,高速很稳,我高速跑130一般,感觉操控起来很舒服。油门重,刹车轻。唯一不爽的是后备箱的灯在右后方很暗,别的我是觉得都还不错。 在公司我还开老大的奔驰glk300,嘿嘿,感觉没差多少。。。 想说点题外话,我总觉得现在的风气就是要么捧上天,要么踩死。是不是有点矫枉过正?难道一辆车非黑即白? 我开着确实觉得还蛮爽的啊。个人的用车体验,可以参考下。

  7. 奥丁丁
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    别理他们。 他们都是坏人。

    家里有辆迈腾现身说法,各方面还是不错的。

    有关于买车的问题,可以问和我交流。

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  8. 公元九五
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    有次跟一修车的朋友聊天,他深吸一口烟:狗日的,帕萨特闭着眼睛都能修,前天店里来辆丰田,妈的,没修过,不会啊!后来静下心来想了想,终于悟出——不是我手艺差。

  9. 疯马
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    适合女生的是cc,迈腾和帕萨特都不适合,太商务。一定要选的话,我建议帕萨特,虽然平台老,但是质量更稳定些,女生不太懂机械这些东西,所以还是帕萨特好了。

  10. tensorspace
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    你的朋友是在埋汰你吧,一女生开一大叔车像什么话。

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